Göçük onarımı, özellikle aracı yeniden boyamanız gerekiyorsa, son derece pahalı olabilir. Aracınızda küçük ezik ve ezikler varsa, yaygın olarak kullanılan el aletlerini veya birçok yerel perakende mağazasından satın alabileceğiniz kimyasalları kullanarak bunları kendi başınıza giderebilirsiniz. Ezikleri kendiniz onarmayı seçmenin, uzun vadede tamir edilmesi en pahalıya bile mal olabilecek hasarlı boyaya yol açabileceğini unutmayın. İşlemdeki rahatlığınıza ve gerekli araçlarla yeteneğinize bağlı olarak bir göçüğü onarıp onaramayacağınızı değerlendirin.
adımlar
Yöntem 1/4: Bir Pistonla Eziklerin Onarılması
Adım 1. Dişin boyutunu ve yerini değerlendirin
Bir girintiyi çıkarmak için bir piston kullanmak, kapı veya kaput gibi gövdenin düz bileşenlerindeki büyük, sığ oyuklarda en iyi sonucu verir. İster tuvalet pistonu, ister göçük çekme için tasarlanmış bir otomotiv pistonu kullanın, hiçbir piston çelikteki kırışıklıkları gideremez, sadece ezikleri geri çıkarabilir.
- Göçük çeyrekten küçükse, bir piston muhtemelen bunu çözmeyecektir.
- Gövde paneli ne kadar düz olursa, piston yöntemi o kadar iyi çalışır.
Adım 2. Temiz bir piston satın alın
Aslında, bir otomobil parçaları mağazasından satın alınan bir göçük giderici pistonu kullanabileceğiniz gibi, bu yöntem için benzer etkililik düzeyine sahip bir tuvalet pistonu kullanabilirsiniz. Göçük giderme için tasarlanmış pistonlar, daha zor eziklerle daha yüksek bir başarı oranına sahip olabilir.
- Aracınızın boyasına herhangi bir pislik bulaşmasını önlemek için temiz bir piston kullanın.
- Otomotiv pistonları genellikle tuvalet pistonlarından biraz daha pahalıdır.
Adım 3. Pistondaki kauçuk kenarı nemlendirin
Pistonun emme yüzeyini nemlendirmek için biraz su ve bir bez kullanın. Bu, araca karşı bir sızdırmazlık oluşturmasını sağlayacak ve metali tekrar şekle sokmak için pistonu yukarı çekmenizi sağlayacaktır.
Boyaya zarar vermemek için temiz, sade su kullandığınızdan emin olun
Adım 4. Pistonu girintinin üzerine yerleştirin ve araca bastırın
Diş, pistonun çevresinden daha büyükse, dişin kenarlarından başlayın. Pistondan daha küçükse, pistonu doğrudan dişin üzerine yerleştirin. Pistonu araca bastırın.
- Daha büyük girintilerde işlemi birden çok açıdan tekrarlamanız gerekebilir.
- Pistonu dişin kenarına yerleştirirken, pistonun hem girintili hem de girintisiz alanın üzerinde olduğundan emin olun.
Adım 5. Pistonu tekrar tekrar dışarı çekin
Tuvaleti daldırırken yaptığınız gibi kısa, ani hareketlerle pistonu geriye doğru çekin. Piston, göçük kaldırılmadan önce fırlayabilir, bu nedenle pistonu yeniden nemlendirmeye ve yeniden başlamaya hazırlanın.
- Metalden bir göçük çıkarmak için birden fazla deneme gerekebilir.
- Kısa, hızlı hareketler, çelikten ezikleri emerken en iyi sonuçları verecektir.
Yöntem 2/4: Ezikleri Kuru Buzla Çıkarma
Adım 1. Diş açısını değerlendirin
Etkili bir şekilde çıkarmak için dişe kısa bir süre kuru buz uygulanması gerekir, bu nedenle aracın kaputu, tavanı veya bagaj kapağı gibi yatay yüzeylerde en iyi sonucu verebilir. Göçük yandaysa, kuru buzu maşa ile yerinde tutmanız gerekecektir.
- Birçok büyük perakende mağazasından veya ofis malzemeleri satan mağazalardan kuru buz satın alabilirsiniz.
- Kuru buz, orta büyüklükteki eziklerde en iyi sonucu verir ve büyük olanlar üzerinde daha az etkili olabilir.
Adım 2. Koruyucu gözlük ve eldiven giyin
Kuru buzu tutarken daima koruyucu gözlük ve ağır iş eldivenleri kullanın. İlgili aşırı sıcaklıklar nedeniyle, çıplak cilt üzerinde kuru buzla temas halinde olmak size ciddi şekilde zarar verebilir.
- Bu proje için büyük lastik eldivenler ve gözlük tipi gözlükler gereklidir.
- Yeterli güvenlik donanımınız olana kadar kuru buz paketini açmayın.
Adım 3. Dişin üzerine biraz kuru buz yerleştirmek için maşa kullanın
Bir parça kuru buzu çıkarmak için bir çift uzun metal maşa kullanın ve bunu doğrudan dişe uygulayın. Göçük yatay bir yüzeydeyse üzerine kuru buzu koyabilirsiniz, aksi takdirde orada tutmanız gerekecektir. Tekrar çıkarmadan önce kuru buzun metalle otuz saniye ila bir dakika temas etmesine izin verin.
- Kuru buzu yerinde tutacaksanız, buz yanıklarını önlemek için maşa kullandığınızdan ve eldiven taktığınızdan emin olun.
- Kuru buzu boya üzerinde bir dakikadan fazla bırakmayın, aksi takdirde boyaya zarar verebilir.
Adım 4. Dişin ortam havasıyla etkileşime girmesine izin verin
Metalden kuru buzu çıkardıktan sonra, ortam havasından gelen sıcaklık, buzun yarattığı aşırı soğuk ile etkileşime girecektir. Bu etkileşim, metalin kaymasına ve dişin dışarı çıkmasına neden olacaktır.
- Yoğun soğuk, metalin geri çekilmesine ve ısındıkça tekrar genişlemesine neden olur.
- Sıcaklıktaki bu kayma, göçüğü dışarı çıkarabilir.
Adım 5. İşlemi gerektiği kadar tekrarlayın
Göçüğün boyutuna ve ciddiyetine bağlı olarak, göçüğü tamamen gidermek için kuru buzu uygulamanız ve birkaç kez tekrar ısınmasına izin vermeniz gerekebilir. Diş yok olana kadar işlemi tekrarlayın.
- Yeniden kuru buz uygulamadan önce metalin tekrar normal sıcaklığa ulaşmasını bekleyin.
- Metal üzerindeki şeffaf kaplamaya dikkat edin. Çatlamaya başlarsa, hemen kuru buz uygulamayı bırakın.
Yöntem 3/4: Ezikleri Arkadan Bastırma
Adım 1. Dişin yerini değerlendirin
Bazı girintilere en iyi arkadan erişilebilir. Bu, özellikle diğer yöntemlerle çıkarılması zor olan çok küçük çaplı ezikler için geçerlidir. Kaldırmayı düşündüğünüz göçüğün, gövde bileşenlerini çıkararak erişebileceğiniz bir yerde olup olmadığını belirleyin.
- Arkadan bir girintiye erişmek için muhtemelen gövde bileşenlerini çıkarmanız gerekecektir.
- Elinizde bulunan araçlara ve gövde panellerini çıkarma ve değiştirme konusundaki uzmanlık düzeyinize göre dişe erişim sağlayıp sağlayamayacağınızı belirleyin.
Adım 2. Gövde bileşenlerini gerektiği gibi çıkarın
Çukura erişmek için vücudun hangi bileşenlerini çıkarmanız gerektiğini belirledikten sonra, çıkarmanız gereken boyalı parçalar için battaniyeleri yere koyun. Ayrıca aracın alt kısmındaki, kuyruk veya farlardaki veya tekerleklerdeki çamurlukları da değiştirmeniz gerekebilir.
- Çıkardığınız araca gövde bileşenlerini sabitlemek için kullanılan hiçbir donanımı kaybetmemeye dikkat edin.
- Boyalı bileşenleri asla bir battaniye veya boyayı koruyacak bir şey olmadan asfalt üzerine koymayın.
Adım 3. Dişin arka tarafını bulun
Göçüğün arka tarafına erişebildiğinizde, gerekirse arabayı krikoyla kaldırın ve göçüğü içeriden bulun. Dişin içini görmek için bir el fenerine ihtiyacınız olabilir.
- Göçüğü bulun ve ona ulaşmak için kendinizi konumlandırın.
- İhtiyacınız olan kaldıracı dişe uygulamak için birden fazla pozisyon denemeniz gerekebilir.
Adım 4. Dişin arkasına basınç uygulayın
Daha büyük ezikler için, göçüğü geri çıkarmak için ellerinizle içeriye baskı uygulayabilirsiniz. Daha küçük çaplı ezikler, tutamak gibi bir çekiç gibi daha sert bir yüzeyle bunlara bastırmanızı gerektirebilir.
- Bir tokmak kullanmaya başvurmadan önce çentiği geri bastırmaya çalışın.
- Basınç uygulayarak metale tokmakla vurmaktan daha az zarar verme şansı vardır.
Adım 5. Dişe vurmak için bir bezle kaplı tahta bir tokmak kullanın
Vurucu yüzeyi yumuşatmak için bir tahta tokmağın başının etrafına bir bez sarın, ardından çekiçle dişin iç kısmına vurun. Geri çıkarmak için dişe tekrar tekrar vurmanız gerekebilir.
- İç metale belirli bir açıyla çarpmamaya dikkat edin, aksi takdirde tokmağın yan tarafı metalde küçük kırışıklıklar oluşturabilir.
- Diş çıktıktan sonra metale çekiçle vurmaya devam etmeyin, aksi takdirde metalin hafifçe dışa doğru eğilmesine neden olabilirsiniz.
Yöntem 4/4: Tutkal Göçük Çekicilerini Kullanma
Adım 1. Tutkal tabancasını takın
Tutkal bazlı diş çektirme makineleri, yapıştırıcıyı araca uygulamadan önce ısıtmak için geleneksel tutkal tabancaları kullanır. Tabancayı, yapıştırıcıyı eritmeye yetecek kadar ısıtmak için, başlamadan önce birkaç dakika içinde tabancayı fişe takmanız gerekecektir.
- Tutkal tabancası için araca ulaşabilecek bir uzatma kablosu kullandığınızdan emin olun.
- Bu yöntemi kullandıktan sonra aracı yeniden cilalamanız gerekecektir.
Adım 2. Göçük için en uygun çekme tırnağını seçin
Bir otomobil parçaları mağazasından satın alınan yapıştırıcı bazlı bir göçük temizleme seti kullanarak, çekmeye çalıştığınız dişe en uygun sekmeyi seçin. Genellikle, doğrudan merkez noktadan çekmesi için tamamen göçük içine uyan bir tırnak kullanmak istersiniz.
Uygulamanız için hangi sekmenin doğru olduğunu belirlemenize yardımcı olması için diş çekme kitinizdeki talimatları izleyin
Adım 3. Sekmeye yapıştırıcı sürün, ardından tırnağı dişin ortasına yerleştirin
Seçtiğiniz tırnağa bir miktar sıcak tutkal sürün, ardından tırnağı tutkal tarafı aşağı gelecek şekilde dişin ortasına hızla yerleştirin. Tutkalın yerleşmesine izin vermek için tırnağı bir süre yerinde tutun.
- Uyguladığınızda yapıştırıcının bir kısmı çıkıntının kenarlarından dışarı çıkarsa sorun olmaz.
- Tutkal kendini tutacak kadar kuruyana kadar tırnağı yerinde tutun.
Adım 4. Çekme mekanizmasını tırnağa takın
Çekme mekanizması braketini, girintinin her iki yanındaki iki direk ile tırnağın üzerine kaydırın. Kit birden fazla braketle geldiyse, girinti çapından daha uzun bir tane kullandığınızdan emin olun, böylece direkler her iki taraftaki dişin başlangıcından en az yarım inç uzakta olur.
- Göçüğü çıkarmak için direklerin göçük dışında olması gerekir.
- Braket göçükten daha geniş değilse bu yöntem işinize yaramaz.
Adım 5. Diş çıkana kadar düğmeyi çevirin
Düğmeyi, tırnağın ortasına yapıştırılmış olan tırnağın ucuna yerleştirin. Sıkıştırmak için düğmeyi saat yönünde çevirin, yapıştırılmış tırnağı brakete doğru çekin ve metali onunla birlikte çekin. Diş çıkana kadar düğmeyi çevirmeye devam edin.
- Düğmeyi çevirdiğinizde yapıştırıcı yol açabilir. Bu olursa, eski yapıştırıcıyı çıkarın ve işleme yeniden başlayın.
- Tüm göçüğü çıkarmak için bu yöntemi birden fazla noktada tekrarlamanız gerekebilir.
Adım 6. Yapıştırıcıyı izopropil alkolle çıkarın
Gevşek yapıştırıcıları parmaklarınızla soyun, ardından kalan yapıştırıcı veya kalıntıları gidermek için ovma alkolü kullanın. Bu, muhtemelen cilayı ve hatta boyanızdaki verniği bile kaldıracaktır, bu nedenle mümkün olan en kısa sürede yeni bir cila katmanı uyguladığınızdan emin olun.
