Arabanızda kötü bir çizik bulmak sinir bozucu olabilir, ancak doğru aletlere sahipseniz, en kötü çizikleri bile tamir etmemekten korkmak oldukça basit bir çözüm olabilir. Çiziğin ne kadar derin olduğuna bağlı olarak, bir çizik onarım seti kullanarak elle parlatabilirsiniz. Bu işe yaramazsa, hasarlı alanı cam macunu ile doldurun ve gözden uzak tutmak için biraz rötuş boyası uygulayın.
adımlar
Yöntem 1/3: Orta Dereceli Çizikleri Parlatma
Adım 1. Hasarlı bölgeyi yıkayın ve kurulayın
Arabanızın dış kısmındaki bir çizikleri onarmaya çalışmadan önce, çevredeki alanın tamamen temiz olduğundan emin olmanız önemlidir. Çiziklere bir bahçe hortumundan gelen hafif bir su akışıyla püskürtün. Yüzey lekesiz olduğunda, mikrofiber bir bez veya güderi kullanarak kurulayın.
- Temizlemeden cilalamaya başlarsanız, küçük kir parçacıklarını çizik içine çekerek, potansiyel olarak daha da kötüleştirebilirsiniz.
- Arabanızı yıkamak için bulaşık deterjanı kullanmaktan kaçının. Bunlar, koruyucu kaplamayı vernikten sıyırabilen güçlü yağ çözücüler içerir.
Uç:
Zamandan tasarruf etmek için, toz ve kir parçacıklarını gidermek için çizikleri ovma alkolüyle de silebilirsiniz.
Adım 2. Yerel otomotiv tedarikçinizden bir çizik onarım seti alın
Otomobil sahiplerinin kozmetik kusurlarını evde kolayca düzeltmelerine yardımcı olmak için tasarlanmış piyasada birçok farklı ürün var. Bu kitlerden biri, sıvı çizik giderici cila ve yumuşak cila pedi de dahil olmak üzere, birkaç dakika içinde kötü bir çizikten kurtulmak için ihtiyacınız olan her şeyle birlikte gelir.
- Ortalama olarak, eksiksiz bir çizik onarım seti size yaklaşık 10-30 $ 'a mal olacak.
- Birçok araba bakım uzmanı, vernikteki hafif ila şiddetli çizikleri silmek için kullanılabilen 3M Çizik ve Sürtünme Giderme Kiti veya Meguiar's G17216 Ultimate Compound gibi ürünler önerdi. Araba çiziklerini onarmak için ovma bileşiğinin kullanılmasıyla ilgili ayrıntılar için, bkz. Sürtünme Bileşiği Nasıl Kullanılır.
Adım 3. Hasarlı bölgeye az miktarda çizik giderici uygulayın
Cilayı doğrudan arabanın kendisine uygulamak yerine cila pedinize veya temiz bir mikrofiber beze sıkın. Bu, karışıklıkları en aza indirmeye yardımcı olacak ve doğru miktarı kullanmayı kolaylaştıracaktır.
- Üreticinin ne kadar cila kullanılmasını önerdiğini görmek için çizik gidericinizdeki talimatları kontrol edin.
- Parlatma pedleri çeşitli şekillerde, boyutlarda ve dokularda gelir. Çizik tamir takımınızla birlikte gelenden hoşlanmadıysanız, herhangi bir otomobil parçası mağazasında ihtiyaçlarınıza uygun bir başkası için her zaman alışveriş yapabilirsiniz.
Adım 4. Parlatıcı pedinizi kullanarak çizik gidericiyi çalıştırın
Pedi bir uçtan diğer uca pürüzsüz, sıkı daireler halinde hareket ettirerek hasarlı bölgeyi iyice parlatın. Buradaki fikir, cilayı, içerdiği küçük aşındırıcı parçacıkların düzgün bir yüzey elde etmek için pürüzlü kenarları yavaş yavaş aşındıracağı çiziğe masaj yapmaktır.
Cilanın çoğu arabanın yüzeyinden kaybolana kadar cilalamaya devam edin
Adım 5. Fazla cilayı çıkarmak için temiz bir mikrofiber bez kullanın
Birkaç dakika cilaladıktan sonra kalan çizik gidericiyi dikkatlice silin. Bu, çiziklere daha iyi bakmanızı sağlar, böylece daha fazla dikkat gerektirip gerektirmediğini belirleyebilirsiniz.
Çizik gidericiyi sildikten sonra, daha fazla cila uygulamanız gerekebilir diye temiz bir yüzey elde etmek için bezinizi ikiye katlayın
Adım 6. Çiziği inceleyin ve gerekirse tekrarlayın
Çizik artık görünmüyorsa tebrikler, sorunlarınız bitti! Yine de görebiliyorsanız, biraz daha cila sürün ve lekeyi ikinci kez cilalamayı deneyin. Bu, gerçek boyaya ulaşmayan orta dereceli çiziklerin çoğunu silmek için yeterli olmalıdır.
- Çizik giderici sıvılar, otomobilin dış kaplamasının ince katmanlarını kaldırarak çalışır, bu nedenle çok sert veya çok uzun süre cilalamamaya dikkat edin. Parlatıcı pedinizde boya izleri görmeye başlarsanız hemen durun.
- Temel çizik tamir takımları her çizikten kurtulamaz. Birkaç tur cilalamadan sonra hala çizik görüyorsanız, rötuş boyası uygulamaya geçmeniz gerekir.
Yöntem 2/3: Derin Oyukları Doldurma
Adım 1. Kiri veya mumu çıkarmak için çizikleri alkolle ovalayarak temizleyin
Yumuşak bir bezi veya süngeri alkolle ıslatın ve yabancı maddelerden arındırılana kadar çizik ve çevresindeki alanın üzerinden geçin. Lekesiz bir yüzeyle başlamak, enkazın onarım malzemelerinize girmemesini sağlamaya yardımcı olacaktır.
Aracınıza kısa süre önce cila veya tekrar cila yaptırdıysanız, ön silerek özellikle önemlidir
Adım 2. Altında çıplak metal görüyorsanız, çiziği cam macunuyla doldurun
Hasarlı alanın yanındaki yüzeye bir kuruş büyüklüğünde macun damlası sıkın, ardından oluğa yaymak için küçük bir el sileceği veya yayıcı alet kullanın. Macun, orijinal yapısını geri yükleyerek içeriden derin çöküntü oluşturacaktır.
- Yerel otomotiv perakendecinizden veya hırdavatçınızdan yaklaşık 5 $ karşılığında bir tüp cam macunu alabilirsiniz. Tek bir tüp size 10-20 onarım işi için yeterli macun sağlamalıdır!
- Çizik, aracın gövdesinin metalini ortaya çıkaracak kadar derin değilse, doğrudan rötuş boyası uygulamaya geçebilirsiniz.
Adım 3. Macunun 2-3 dakika kurumasını bekleyin
Kürleştikçe, çizik içinde sertleşerek katılaşacaktır. Bu arada, çiziğe veya çiziğin herhangi bir yerine dokunmaktan kaçının. Bunu yapmak, macunu yanlışlıkla silmenize, boşluklar veya tutarsızlıklar oluşturmanıza neden olabilir.
Tam kürlenme süreleri kullandığınız ürüne göre değişiklik gösterebilir. Daha doğru talimatlar için ambalaja başvurduğunuzdan emin olun
Adım 4. Fazla macunu çıkarmak için çizikleri sıvı boya düzeltici ile silin
1-2 sıvı ons (30-59 mL) boya düzleştiriciyi bir detaylandırma havlusunun veya temiz mikrofiber bezin ortasına dökün. Havluyu hafif basınç kullanarak yüzeydeki çizik üzerinde ileri geri hareket ettirin. Çizik renkli bir çizgi olarak görünene ve etrafındaki alan temizlenene kadar silmeye devam edin.
Tesviye sıvısı, yüzeydeki kurumuş macunu temizleyecek, ancak macunu çizik içinde el değmeden bırakarak düz bir yüzey elde edecektir
Uç:
Detaylandırma havlunuzu veya bezinizi dikdörtgen bir destek bloğunun etrafına sarmak, zaman alan işlerde kullanımı daha rahat hale getirebilir.
Yöntem 3/3: Onarılan Çiziklerin Üzerine Boyama
Adım 1. İnce bir fırça kullanarak çiziğe ince bir çizgi rötuş boyası uygulayın
Boyayı fırçalamak veya silmek yerine oluğa batırmak için fırçanın ucunu kullanın. Hafif, ince bir kat hedefleyin ve çiziğin tamamen gizlendiğinden emin olmak için dikkatlice çalışın.
- Rötuş boyanız kendi aplikatörüyle gelmiyorsa, ucuz bir mikro detaylandırma fırçası size işi doğru yapmak için ihtiyacınız olan hassasiyeti ve kontrolü sunacaktır.
- Rötuş boyaları bazen kalem şeklinde de satılmaktadır. Rötuş boya kalemi kullanırken tek yapmanız gereken, içindeki boyayı dağıtmak için ucu çizik boyunca yavaşça sürüklemektir.
Uç:
Aracınızın boya rengine tam olarak uyan rengi bulmak için sürücü kapınızın içindeki etikette listelenen boya koduna bakın. Orada görmüyorsanız, orijinal satıcıyla konuşun.
Adım 2. Boyanın 8-12 saat kurumasını bekleyin
Çoğu rötuş boyası birkaç saat içinde dokunulamayacak kadar kurur. Bununla birlikte, mümkünse, yeni uygulanmış boyanın oturması için yeterli zaman vermesi için gece boyunca oturmasına izin vermek iyi bir fikirdir.
Rötuş boyanız kururken dokunma veya değişiklik yapma dürtüsüne karşı koyun
Adım 3. Gerektiğinde ek katlar kullanın
İlk kat rötuş boyanızın altında hala görünen hasar varsa, işi bitirmek için 1-2 ince kat daha ekleyebilirsiniz. Sonraki katlarınıza ilk katı yaptığınız gibi sürün, ardından işiniz bittiğinde gece boyunca boyanın kurumasını bekleyin.
En iyi sonuçlar için, özellikle derin çizikleri kapatmak için en az 2 kat kullanmayı planlayın
Adım 4. Boyalı çizikleri şeffaf bir aplikatör kullanarak kapatın
Kalemin ucunu, boya hattının uzunluğu boyunca aşağı doğru kaydırarak, üzerini ince, düz bir dolgu macunu tabakasıyla yavaşça kapatın. Çok fazla bastırmamaya dikkat edin, aksi takdirde korumasız boyanın bir kısmını kazara çıkarabilirsiniz.
- Ne kadar dolgu macunu kullanılacağına karar vermek söz konusu olduğunda, fazlalık tarafında hata yapın - zaten tamir edilen yüzeyi düzleştirmek ve karıştırmak için vernik kaplamayı daha sonra zımparalayacaksınız.
- Yeni boyayı kaplayacak kadar şeffaf kat uyguladıktan sonra, gece boyunca veya en az 8 saat kurumasını bekleyin.
Adım 5. Onarılan çizikleri 1.500-2.000 kumlu zımpara kağıdı ile ıslak zımparalayın
Bir yaprak ıslak/kuru zımpara kağıdını temiz suyla ıslatın ve kuru dolgu macununun oluşturduğu yükseltilmiş sırtın üzerinden geçirin. Vernik kaplamanın çok fazla çıkarılmasını önlemek için hafif baskı uygulayın ve hafif, dönen hareketler kullanın. Hasarlı alan çevreleyen yüzeyle karışana kadar zımparalamaya devam edin.
- Islak yüzey, siz çalışırken gevşek parçacıkları kaldırdığından ve hatta kuru zımparalama veya cilalamanın neden olduğu küçük çizikleri aşınabileceğinden, ıslak zımparalama işleri detaylandırmak için daha iyidir.
- Her tür zımpara kağıdı ıslak olarak kullanılmak üzere tasarlanmamıştır. Satın aldığınız zımpara kağıdının özellikle ıslak zımparalama için yapıldığından emin olun.
- Tutmayı kolaylaştırmak için zımpara kağıdınızı bir destek bloğunun etrafına sarın.
İpuçları
- Ağaç dalları, bisiklet kulpları veya araba kapılarının neden olduğu daha hafif çizikler genellikle biraz cila ve dirsek yağı ile giderilebilir.
- Derin bir oluğu çizik giderici ile parlatmak, daha kalıcı onarımlar yapana kadar geçici olarak doldurmanın iyi bir yolu olabilir.
- Çizikleri keşfeder keşfetmez her zaman bunlarla uğraşmak iyi bir fikirdir. Tedavi edilmezse kötüleşebilir veya aracınızın gövdesini paslanmaya ve bozulmaya karşı savunmasız bırakabilirler.
