Amerika Birleşik Devletleri askeri uçaklarının tümüne, tasarımlarını ve amaçlarını tanımlayan MDS atamaları (Görev Tasarım Serisi) olarak bilinen Savunma Bakanlığı tarafından özel atamalar verilir. Bu ortak atama sistemi, ABD Hava Kuvvetleri, ABD Deniz Kuvvetleri, ABD Deniz Piyadeleri, ABD Ordusu ve ABD Sahil Güvenlik'in ayrı sistemlerinin yerini alarak 1962'de Savunma Bakanlığı tarafından tanıtıldı. Bu makale, bu atamaların ne anlama geldiğini ve nasıl okunacağını açıklayacaktır.
adımlar
Adım 1. MDS tanımının size araç hakkında ne söylediğini anlayın
Sistem, aşağıdakileri tanımlayan altı farklı tanımlamadan oluşur:
- uçak tipi
- uçağın temel görevi
- uçağın değiştirilmiş görevi
- tasarım numarası
- seri mektup
-
durum öneki
ABD Askeri Uçak Tanımlarını Anlayın 2. Adım Adım 2. Formata aşina olun
Bu atamanın sunulduğu sıra aslında (6)(3)(2)(1) - (4)(5) şeklindedir.
ABD Askeri Uçak Tanımlarını Anlayın Adım 3 Adım 3. Tireden sola doğru okuyun
Sonra sağdaki kısa çizgiden sonraki her şeyi okuyun.
ABD Askeri Uçak Tanımlarını Anlayın 4. Adım Adım 4. Uçak tipini kontrol edin
Uçaktan başka bir şeyse (örneğin havadan ağır, atmosferik araç), kısa çizginin hemen solunda aşağıdaki sembollerden birini göreceksiniz. Aksi takdirde, bir sonraki adıma geçin.
- D – UAS (İnsansız Hava Sistemi) Kontrol Segmenti; bunlar gerçek İHA'lar değil, daha ziyade insanlı uçakları kontrol eden ve onları yönlendirmek için "D" dir)
- G - Planör (elektriksiz uçuş için kullanılan motorlu planörler dahil; sabit kanat; normal kaldırma için hava akımlarını kullanın; motoru olabilir)
- H – Helikopter (herhangi bir döner kanatlı uçak)
- Q – UAS (İnsansız Hava Sistemi, asıl araç bu)
- S – Uzay uçağı (hem atmosfer içinde hem de dışında çalışabilir; aşağıdaki İpuçlarına bakın)
- V – VTOL/STOL (Dikey Kalkış ve İniş / veya, Kısa Mesafe Kalkış ve İniş)
- Z – Havadan hafif (ör. hava balonları, casus balonlar, eski Zeplinleri düşünün, "Z" harfini hatırlayın)
ABD Askeri Uçak Tanımlarını Anlayın Adım 5 Adım 5. Temel görevi belirleyin
Çizginin hemen solundaki harf (bir tip ataması olmadığında) o uçağın temel görev amacını belirtir. Bazen, tip ve değiştirilmiş görev (bir sonraki adıma bakın) dahil edilmişse (örneğin MQ-9A) temel görev tanımı dışarıda bırakılır.
- A – Kara Saldırısı ("A" Saldırıdandır)
- B – Bombacı
- C – Taşımacılık (Kargo taşıyıcıdan "C")
- E – Özel Elektronik Kurulum ("E", kapsamlı Elektronik ekipmanın eklenmesi anlamına gelir)
- F – Fighter (hava muharebesi, Dövüş/köpek dövüşü için "F" yi düşünün)
- H - Arama Kurtarma ("H" harfini Hastanedeki, Hastane gemilerinin uçtuğu ve ayrıca kurtarılanların ortak varış noktası gibi düşünün)
- K – Tanker (tankerdeki veya Gazyağı'ndaki "K" harfini düşünün, diğer uçaklara uçuş sırasında havacılık yakıtını (genellikle bir gazyağı karışımı) taşır ve aktarır)
- L - Lazer donanımlı (Hava ve yer hedeflerine karşı lazer silahları; yeni bir tanım)
- M – Çoklu Görev (Çok çeşitli olası görevler)
- O – Gözlem (Düşman veya potansiyel düşman pozisyonlarının gözlemlenmesi)
-
P – Devriye, denizcilik için "P" (okyanusun üzerinde olduğu gibi)
NOT: 1962'nin "modernize edilmiş" tanımlarından önce, "P" yaygın olarak Birinci Dünya Savaşı, İkinci Dünya Savaşı ve Kore Savaşı "Pursuit" uçakları için kullanılıyordu, ilk avcı/önleyici
- R – Keşif (düşman kuvvetlerinin, topraklarının ve tesislerinin havadan keşfi)
- S – Anti-Denizaltı (Düşman Denizaltılarının arama, tespit ve saldırılarından "S"; aşağıdaki İpuçlarına bakın)
- T – Eğitmen
- U – Yardımcı (üs destek uçağı)
- X – Özel Araştırma (deneysel tasarımdan ve gelişimsel saf araştırma programlarından "X", herhangi bir operasyonel misyon amaçlanmamış veya uygulanabilir değildir)
ABD Askeri Uçak Tanımlarını Anlayın 6. Adım Adım 6. Değiştirilen görevi bulun
Temel görev tanımının solundaki harf, belirli bir uçağın orijinal tasarım amacından farklı bir görev için isteğe bağlı olarak değiştirildiğini gösterir. Değiştirilmiş görev tanımı için yalnızca bir harf olmalıdır, ancak birkaç istisna vardır (örneğin, EKA-3B). Bu semboller, temel görev sembollerine benzer, ancak birkaç ekstra tanımlayıcı içerir.
- A – Kara Saldırısı
- C – Taşıma (Kargo)
- D – Drone Dedektörü (drone gibi insansız hava araçlarını kontrol edecek şekilde değiştirildi)
- E – Özel Elektronik Tesisat (kapsamlı elektronik ekipmanların eklenmesi)
- F – Avcı (hava muharebesi)
- K – Tanker (uçak yakıtını diğer uçaklara taşır ve aktarır)
- L – Soğuk Hava Operasyonları (Arctic veya Antarctic ortamları)
- M – Çoklu görev (hepsini yakalama kategorisi)
- O – Gözlem (düşman veya potansiyel düşman pozisyonlarının gözlemlenmesi)
- P – Deniz Devriyesi
- Q – İHA veya drone
- R – Keşif (Düşman kuvvetlerinin, topraklarının ve tesislerinin hava yoluyla keşfi)
- S - Denizaltı Karşıtı (düşman denizaltılarını arayın, bulun ve onlara saldırın)
- T – Eğitmen
- U – Yardımcı (üs destek uçağı)
- V – VIP/Cumhurbaşkanlığı Personel Taşımacılığı (konforlu konaklama)
- W – Hava Durumu Keşfi (hava durumu izleme ve hava örneklemesi)
ABD Askeri Uçak Tanımlarını Anlayın Adım 7 Adım 7. Bir durum öneki olup olmadığına bakın
Bu sembol varsa, tamamen solda olacaktır ve yalnızca bir uçak normal operasyonel hizmette değilse gereklidir.
- C - Tutsak. Fırlatma kabiliyeti olmayan roketler ve füzeler.
- D - Kukla. Genellikle yer eğitimi için uçmayan roketler ve füzeler.
- G – Kalıcı olarak Topraklanmış. Genellikle ekiplerin yer eğitimi ve destek için. Nadir.
- J – Özel Test, Geçici. Test için geçici olarak kurulmuş ekipmana sahip uçak.
- N – Özel Test, Kalıcı. Test için teçhizatı kurulmuş olan ve orijinal konfigürasyona geri döndürülemeyen hava taşıtı.
- X - Deneysel. Uçak henüz kesinleştirilmemiş veya hizmete alınmamıştır.
- Y – Prototip. Prototipteki "Y"yi düşünün, bu, seri üretime yönelik nihai bir uçak yaratımıdır.
- Z – Planlama aşaması. Planlama/ön geliştirme aşamasında. Gerçek uçaklar için değil.
ABD Askeri Uçak Tanımlarını Anlayın Adım 8 Adım 8. Kısa çizginin sağındaki tasarım numarasını arayın
Tireden sonraki ilk sayı bir uçak tanımıdır. Kural, sık sık ihlal edilse de, normal uçakların temel görevlerine göre katı bir sayısal dizide belirlenmesi gerektiğidir. En kolay örnekler, ABD uçaklarının Fighter sınıfında bulunur: F-14, ardından F-15, F-16 vb. Ancak istisnalar vardır. Örneğin, bir araştırma uçağı olan X-35, daha sonra avcı yeteneğine sahip hale geldiğinde F-35 olarak yeniden adlandırıldı, ancak Fighter dizisindeki bir sonraki numara F-24 olsa da.
ABD Askeri Uçak Tanımlarını Anlayın Adım 9 Adım 9. Seri mektubu gözden geçirin
Bir sonek harfi, temel bir uçağın varyantlarını belirtir; ilk model "A" ve sonraki seri harfler alfabenin sonraki harflerine atanır ("1" ve "rakamları ile karışıklığı önlemek için "I" ve "O" atlanır). 0"). Diğer sembollerde olduğu gibi, sıra dışı son eklerle ilgili istisnalar vardır (örneğin, F-16N'de "Donanma" olarak adlandırılan "N" gibi belirli bir müşteriyi belirtmek için).
ABD Askeri Uçak Tanımlarını Anlayın Adım 10 Adım 10. Ek öğeleri not edin
Karşılaşabileceğiniz ve isteğe bağlı olan üç ek sembol vardır. Örneğin. F-15E- 51-MC Kartal, EA-6B- 40-GR Prowler
- Atanan popüler isim. Verilen örneklerde "Kartal" ve "Prowler".
- Blok numarası. Belirli bir uçak varyantının küçük alt varyantları arasında ayrım yapar. Yukarıdaki örneklerde "51" ve "40". Bazen blok numarasından önceki kısa çizgi "blok" kelimesiyle değiştirilir (ör. B-2A Blok 30).
- Üretici kod harfleri. Üretim tesisini tanımlar.
ABD Askeri Uçak Tanımlarını Anlayın Adım 11 Adım 11. Alıştırma
Aşağıdaki MDS tanımlarını okuyun ve bunları çözüp çözemeyeceğinize bakın. Cevaplar aşağıdaki İpuçlarındadır. Bazı tanımlamalar daha karmaşık hale gelebilir, ancak kısa çizgiden başlayıp sola doğru okursanız, herhangi bir ABD uçağının tanımını anlayabilmeniz gerekir.
- AH-12
- F 16
- SR-71
İpuçları
-
Yanıtlar.
- AH-12. Kısa çizgiden dışa doğru, bu, seride 12. olan temel Saldırı tasarımının Helikopterini okur.
- F 16. Bu bir uçak, dolayısıyla tirenin solundaki ilk (ve tek) harf onun temel olarak görev tasarımı savaşçı uçak. 16, o ailedeki 16. tasarım numarası olduğu anlamına gelir.
- SR-71. Kısa çizgiden okunan tanım, orijinal olarak bir keşif uçağı (bir casus uçağı olarak A-12'nin yerini aldığı için keşif uçakları ailesinin bir parçası) olarak değiştirilmiş bir Uzay Uçağı olarak tasarlandığını gösterir.
- Denizaltılara Karşı S-için sadece iki atama S-2 ve S-3'tür. SR-71'in özel durumunda, yukarıda açıklandığı gibi, "S" tanımı DEĞİŞTİRİLMİŞ görev göstergesi olarak kullanılır.
- Kullanılan sembollerin çoğu, hepsini hatırlamaya yardımcı olmak için açıklamalarında karşılık gelen bir harfe sahiptir. (A - Kara Saldırısı; P - Deniz Devriyesi). Bunları hatırlamaya çalışın ve bu süreç çok daha kolay hale geliyor.
- Hem tip hem de temel görev belirteçlerinin "S" sembollerine sahip olması gerçeğinden dolayı bazı karışıklıklar ortaya çıkabilir. İlginç bir şekilde, "S" ataması S-for-Uzay Uçağı, SR-71'in aslında ilk başta doğru olarak RS-71 olarak adlandırılan bir Uzay Uçağı Keşif uçağı olarak belirlenmesinde yalnızca bir kez kullanılmıştır. Başkan Lyndon Johnson, gelmiş geçmiş en hızlı jet uçağına atıfta bulunduğunda, sözlü bir kayma yaptı. Ulusal televizyonda yayınlanan bir konuşmanın parçası olarak, "R" ve "S" harflerini değiştirdi ve ataması geçerliydi. Tasarımcılar ve askeri personel daha sonra kısaltmaları düzeltti. Uzayın sınırında uçan keşif uçağı "RS", onun yerine keşif yapan uzay uçağı "SR" oldu.
- Uçak stabilizatörü üzerindeki kuyruk kodları, ünite/taban, uçak üretim yılı ve uçak seri numarasının son rakamlarını gösterir.
Uyarılar
- İkili, temel rollere sahip bir uçak, bazen roller arasında bir '/' tanımlayıcısı kullanabilir, örneğin F/A-18 (Savaşçı/Saldırı uçağı).
- Herhangi bir sistem veya kurallar dizisinde olduğu gibi, bu tanımlamaların da istisnaları vardır.
- Bu, hiçbir şekilde Birleşik Devletler Askeri Uçak tanımlarının tam veya tamamen doğru bir hesabını oluşturmaz.
