Bisiklet gidonunuzun üzerindeki orijinal bant zamanla ve kullanımla yıpranacaktır. Ancak, bandı değiştirmek hızlı ve kolay bir projedir. Sadece eski bandı ve kalıntıları çıkarmanız, bandı gidonların etrafına düzgün bir şekilde sarmanız ve uçları temiz bir şekilde bitirmeniz gerekecek. Gidonlarınızdaki bandı değiştirmek, çubukları sıkı bir şekilde tutmanıza izin verecek ve gidonlarınızın harika görünmesini sağlayacaktır.
adımlar
Bölüm 1 / 2: Gidonun Temizlenmesi
Adım 1. Fren kolu davlumbazlarını geri çevirin
Bantlanmış gidonların çoğunda, fren kolları ve gidon arasındaki bağlantının üzerine katlanan esnek kapaklar bulunur. Bu kaputların uçlarını kendi üzerlerine, fren koluna doğru çevirin. Amaç, sargının altlarına girebilmesi için çubukların ucunu çıkarmaktır.
Fren kaputu, fren kolunun üzerinde bulunur ve rahat bir tutuş sağlar
Adım 2. Eski bandı çıkarın
Parmaklarınızı kullanarak, çubukların ortasından başlayarak mevcut bandı soymaya başlayın. Ucu yerinde tutan bir elektrik bandı parçası olabilir, ancak bu, tıpkı çubuk bant gibi soyulabilir.
- Eski bant parçalanır veya parçalanırsa, herhangi bir hasara neden olmadan yapıştırıcıyı çıkarmak için izopropil alkol kullanmayı deneyin.
- Bandı kesmeyin. Çıkarmak için bir tıraş bıçağı veya makas kullanırsanız, çubuklardaki metali çizebilir veya kablolarınızı çentikleyebilirsiniz.
Adım 3. Çubuk tapaları dışarı çekin
Gidonun her iki ucunda, bar bandının bir kısmını barların ucunda tutan tapalar olmalıdır. Bunlar tipik olarak parmaklarınızla kıpırdatılabilir ve dışarı çekilebilir.
Ancak, çubukların içinde sağlam bir şekilde duruyorlarsa, eski bandı soyduğunuzda ucunu dışarı çekmek tapaları gevşetecektir
Adım 4. Gidonu temizleyin ve tamamen kurumasını bekleyin
Çubukların üzerinde kalan kir ve yapıştırıcıları bir bez ve yağ çözücü temizleyici veya sabunla ovalayarak temizleyin. Her şey kolayca çıkmazsa, inatçı lekeleri temizlemek için ovalama alkolüyle barların üzerinden geçebilirsiniz.
Gidonu tekrar sarmadan önce gidonların tamamen kurumasını bekleyin
Adım 5. Fren kollarını ayarlayın
Fren kolları, gidonların kavisli kısmının ön tarafında bulunur. Bisikleti durdurmak için depresyondalar. Bunları ayarlamak için, hareket ettirebilmek için fren kolundaki vidayı sökün. Vidayı söktükten sonra gerekirse yukarı, aşağı veya gidonun yanına hareket ettirin. Ayarlandıktan sonra yerine sıkıca vidalayın.
- Bir taraftaki her gidonun alt kısmı, karşılık gelen her bir kolun alt kısmı ile aynı seviyede olmalıdır. Her bir fren kolu, karşılık gelen çubuğun kenarı ile aynı seviyede olmalıdır. Düz olup olmadığını kontrol etmek için alt kısımda bir cetvel tutun.
- Fren kollarının doğru konumda olması, gidon bandının etraflarına sarılabilmesine ve kolların yeniden konumlandırılmasıyla rahatsız edilmemesine yardımcı olacaktır. Eşit bir konumda olduklarından emin olmak için davlumbazlar arasında bir seviye ayarlayın.
Adım 6. Ellerinizi yıkayın
Eski sargıdan herhangi bir kalıntı varsa ellerinizi sabun ve suyla temizleyin. Beyaz veya açık renkli bant uyguluyorsanız bu özellikle önemlidir.
Bandı kirletmemek için eldiven takabilirsiniz
Bölüm 2/2: Bandı Uygulamak
Adım 1. Kabloları bantlayın
Gidon boyunca uzanan tüm kabloları elektrik bandıyla sabitleyin. Bazı bisikletlerde, gidon boyunca fren balatalarına giden kablolar bulunur. Bu kablo sistemi, bisikleti durdurmak için pedalları kullanmak yerine ellerinizle frenlemenizi sağlar.
Bandı kesmek için yakınınızda bir çift keskin makas bulundurun
Adım 2. Fren kolunu bantlayın
Tipik olarak yeni bir gidon bandı rulosu ile birlikte gelen iki kısa bant parçasını ayırın. Şeritlerin her birini her bir fren kolunun arkasına yerleştirin. Gidonun kavisinin içini kaplayacak şekilde bandı fren kolunun etrafına sarın.
Bu noktaya önceden bir parça bant yerleştirmek, sararken bantta boşluk kalmamasını sağlayacaktır
Adım 3. Bandınızı gidonun ucundan sarkıtmaya başlayın
Bant rulosunun başlangıcını, genişliğinin yarısı uçtan sarkacak şekilde gidonun alt ucuna takın. Çubuğun sonundaki bu ekstra bant daha sonra sabitlenecektir.
Bant üzerindeki yapıştırıcı ortada olduğu için bandın ucu yine de gidona yapışmış olmalıdır
Adım 4. Bandı, üst üste binen katmanlarla gidonun etrafına sarın
Bantlamaya devam ederken her geçişi yaklaşık üçte bir oranında üst üste getirin. Tüm noktaların bantlandığından emin olun. Eğriyi yukarı ve çubuğun düz kısmı boyunca gidonun ortasına doğru hareket ettirin.
- Sağ sapta saat yönünün tersine ve sol sapta saat yönünde sarın.
- Fren kolunda fazladan bir bant parçası kullanmanıza gerek kalmaması için “şekil-8” deseni oluşturmak için içten dışa alternatif sarma.
- Sararken bandı sıkı tutun. Bandı kırıştıracak veya yırtacak kadar sert çekmeyin, gevşek olmasına izin vermeyin.
- Fren kolunu sararken, eklediğiniz ekstra bant parçasının düz kaldığından emin olun.
Adım 5. Sargının ucunu elektrik bandıyla sabitleyin
Sabitlemek için elektrik bandını bisiklet bandının ucuna ve çubuğa sarın. Gidon bandının ucuna sararken elektrik bandını biraz gergin tutun. Bu, elektrik bandının çubuğa yapışmasını sağlayacaktır.
Gidon bandıyla aynı renkte bir elektrik bandı kullanmayı deneyin. Bu, harmanlamasına yardımcı olacaktır
Adım 6. Çubuk fişini takın
Gidonun kavisli kısmının ucunda kalan bandı, çubuğun ucundaki deliğe yerleştirin. Çubuk tapasını çubuğun ucundaki deliğe sokun.
Fişi gidonun ucuna takmak için biraz baskı uygulamanız gerekebilir. Elinizin topuğuyla bastırmak işe yaramazsa, içeri sokmak için yumuşak bir çekiç kullanın
Adım 7. Fren kolu başlıklarını aşağı çevirin ve çalışmanızı kontrol edin
Tüm uçların güvenli olduğundan emin olun. Ayrıca, her bir sargının üst üste bindiğinden ve sargılar arasında görünen hiçbir gidon alanı olmadığından emin olmak için tüm yüzeye bakın.
