Elinizde yer ve biraz zaman varsa, kendi kişisel kullanımınız için kendi inanılmaz kir bisiklet atlama veya rampanızı yapabilirsiniz. Dikkate alınması gereken ilk şey, daha taşınabilir bir rampa isteyip istemediğiniz veya daha kalıcı atlamalar inşa etmenin daha iyi olup olmadığıdır. Ne istediğinizi, zamanınız ve araçlarınız ile neler yapabileceğinizi ve sizin ve arkadaşlarınızın en çok nelerden keyif alacağını düşünün. Durumunuz için en iyisinin ne olduğuna karar verdikten sonra, bu harika sıçramaları ve püf noktalarını uygulamak için ihtiyacınız olanı nasıl oluşturacağınızı öğrenin.
adımlar
Yöntem 1/3: Ne Yapılacağına Karar Verme
Adım 1. Ne kadar alanınız olduğunu belirleyin
Kirli bir atlama pisti yapmak için en az bir dönümün yaklaşık üçte birine ihtiyacınız olacak. Alanı kalıcı hale getirme konusunda herhangi bir şüpheniz varsa, zemine atlamalar kazmak yerine ahşap bir rampa inşa etmek iyi bir fikirdir. Ve elbette, inşa etme veya kazma yetkiniz veya izniniz olduğundan emin olun.
- Topraktan atlayışlar yapmaya karar verirseniz, hızlanmak, kalkış ve iniş rampaları için ve atlamayı vurduktan sonra yavaşlamak ve durmak için yeterli alana sahip olacağınız bir alan bulmanız gerekir.
- Bir devre parkuru veya atlamanın sonundan başlangıcına kadar bir döngü yapmayı planlıyorsanız daha da fazla alana ihtiyacınız olacak.
Adım 2. Taşınabilirliğin en iyisi olup olmadığına karar verin
Taşınabilir veya kalıcı bir sıçramaya ihtiyacınız olup olmadığı, ne inşa edeceğinizi belirleyecektir. Portatif, ahşap bir rampa, örneğin, sadece arada sırada gittiğiniz dağlarda atlama yapmak için harika bir yeriniz varsa daha iyi olur. Arazinizi kazmak istemiyorsanız veya izniniz yoksa, portatif ahşap rampa ile gidin. Atlama alıştırması yapmak için uygun herhangi bir yere çekebilirsiniz.
Kalıcı bir site inşa etmek için, üzerine inşa ettiğiniz araziyi değiştirme izniniz olduğundan kesinlikle emin olmalısınız
Adım 3. Hangi materyallere erişmenizin daha kolay olduğunu düşünün
İster ahşaptan inşa ediyor olun, ister zemini kazıyor olun, bir kir bisiklet rampası inşa etmek şaka değil. Ahşap kirişler, kalaslar, testere, çiviler ve çivi tabancası elde etmek daha kolay ve daha uygun maliyetliyse, ahşap bir rampa yapın. Siz veya bir arkadaşınız bir bekoya veya diğer ağır iş kazma ekipmanına kolayca erişebiliyorsanız, bir toprak atlama kazın. Cüzdanınızda en kolay ve en kolay olanı düşünün.
Yöntem 2/3: Kir Atlamaları İnşa Etme
Adım 1. Deliği kazmaya başlayın
Keskin, yuvarlak bir kürek kullanın ve arkadaşlarınızın onu çalıştırmaya yardım etmesini sağlayın. Beceri seviyenizin kaldırabileceği kadar derin ve geniş yapın: yeni başlayanlar için üç veya dört fit derinliğinde ve iki fit genişliğinde ateş edin. Deliğin yerleşimini planlayın, böylece sonunda atlamalarınız arasındaki alanı oluşturacaktır.
- Sadece kiri herhangi bir yere atmayın. Kalkış ve iniş tepeleri oluşturmak için buna ihtiyacınız olacak.
- Kazmadan önce toprağı ıslatarak yumuşatmak bu adımı kolaylaştırır.
- Yavaşlamaya yer bıraktığınızdan emin olarak, nihai ürünün nasıl olmasını istediğinizi düşünün.
- Bir döngü tercih ederseniz, bir hortum, ip veya başka bir uzun, hareketli nesne ile parkurun başlangıcına giden bir devre izi haritalayın. En iyi yola karar verdikten sonra, kazmak için bir kürek kullanın.
- Erişiminiz varsa bir beko veya diğer ağır iş kazma ekipmanı kullanın.
Adım 2. Kir yığınlarını oluşturun
Kalkış ve iniş rampalarını oluşturmak için atlama deliğinden çıkardığınız toprağı kullanın. Rampaların çekirdeklerini yapmak için kırık beton, kül blokları ve tuğlalar gibi inşaat fazlasını kullanın. Bunları uygun bir höyük şekline getirin ve üzerlerini toprakla örtmeye başlayın. Çürüyecek ve atlamalarınızın çökmesine neden olacak kütükler, dallar veya benzeri öğeler kullanmayın. Kalın kir katmanları ekleyin ve güvenli, sağlam bir höyük oluşturmak için bunları toplayın.
Höyüklerin yükseklikleri beceri seviyenize göre değişir. Çiğneyebileceğinizden fazlasını ısırmayın: Yeni başlayan biriyseniz yüksekliği iki metreden fazla aşmayın
Adım 3. Atlayışların üzerinden geçmek için bisiklet lastiklerinizi kullanın
Bunu yapmak için başka bir aracınız yoksa, bisikletinizi toprak höyükleri gerçekten toplamak için kullanın. Yavaş bir hızda, dudak yapmak için ön lastiğinizi rampadan yukarı yuvarlayın. Bu aynı zamanda rampayı daha fazla sıkıştırarak onları daha kullanışlı ve kararlı hale getirir.
İniş rampası her zaman kalkış rampasından daha büyük olmalı ve kalkış rampası kadar dik olmamalıdır
Adım 4. Höyükleri ıslatın ve daha fazla paketleyin
Höyükleri ıslak ve çamurlu hale getirin ve daha da fazla toplayın. Bisiklet tekerleklerinizi tekrar kullanın ve ayaklarınızı damgalayın. Kirleri iki veya üç gün güneşte sertleştirdikten sonra ıslatın ve en az bir kez daha paketleyin.
Her şeyin sıkıştırıldığından emin olmak için zaman ayırmak önemlidir, aksi takdirde inişiniz canınızı yakacaktır.
Adım 5. Rampayı deneyin
Rampayı test edin ve gerekli değişiklikleri yapın. Kirleri kazıyarak, zıplarken veya inerken dudaklarınızı daha pürüzsüz hale getirmeniz gerektiğini fark edebilirsiniz. Veya diğer yandan, daha fazla kir eklemeniz gerektiğini görebilirsiniz. Eğer öyleyse, höyükleri ıslak paketleme işlemini tekrarlayın.
Yöntem 3/3: Ahşap Rampa İnşa Etme
Adım 1. Bazı planları elinize alın
Tam bir serbest stil rampası veya temel bir FMX rampası için çevrimiçi planlar bulabilirsiniz. Alternatif olarak, mekanik beceriniz varsa ve rampa boyutları ve oranları hakkında zaten çok bilginiz varsa, kendi çizimlerinizi yapabilirsiniz. Bununla birlikte, başlamadan önce ölçümlerinizi ve bir görseli kağıda yazmanız önemlidir.
- Kendi başınıza bir rampa inşa etmeye çalışmadan önce ahşap işçiliği konusunda biraz deneyim sahibi olmalısınız.
- Testere, çivi tabancası gibi aletleri izinsiz, ehliyetsiz ve gerekiyorsa gözetimsiz kullanmayınız.
Adım 2. Destekleri ölçün ve kesin
Destek yapınız için 2x6 kereste kullanın. Taban destekleri için dört adet 10 fit kirişi ölçün ve kesin. Ardından, dört set dikey destek kirişini ölçün ve kesin. Her kirişin üst uçta açılı olması gerekir. Bu açı, rampanızın eğimi.
- Dikey desteklerin tepesindeki açı için çapraz kesim yapmak için bir gönye testere kullanmak en kolay, en hızlı ve en doğru yöntemdir. Bir gönyeniz yoksa, tahtalarınızı mümkün olduğunca doğru bir şekilde kestiklerinden emin olmak için dikkatli bir şekilde ölçmeniz ve işaretlemeniz gerekir.
- Temel bir FMX rampası için, en uzun dikey destekleri bir tarafı 40" ve diğer tarafı 36" olacak şekilde kesin. Bu nedenle, her bir kirişin bir kenarı diğerinden daha uzun olmalıdır. Sonuç, tepelerinde 56 derecelik bir eğim veya açı olacaktır.
- İkinci en uzun dikey destek çifti için, bir tarafı 22 1/2" ve diğeri 19 3/4" olacak şekilde kesin. Her birinin tepelerinde yaklaşık 65 derecelik bir eğim olmalıdır.
- Üçüncü dikey destek çiftini bir taraf 10 1/2" ve diğeri 8 1/2" olacak şekilde kesin.
- Dördüncü çift dikey desteği bir taraf 2 3/4" ve diğeri 1 1/2" olacak şekilde kesin.
Adım 3. Temel destekleri oluşturun
İki adet 10 fit 2x6" kirişi 6" yüzlerine paralel olarak yerleştirin. Bunlar destek yapısının “ayakları” olacaktır. Boyunca 3" çivi kullanarak, dik olmaları veya bir "L" şekli oluşturmaları için her destek ayağının kenarına başka bir 2x6" kiriş çivi çakın. İkinci 10 ayak kiriş çifti, dikey destek kirişlerinin geri kalanını yerinde tutacak bir dudak oluşturacaktır.
Adım 4. İlk dikey destek çiftini çivileyin
2x6" dikey desteklerin ilk çifti, üstlerinde 36" ve 40" ölçülerinde olanlardır. Bir kenarın sonuna kadar 10 ayak kirişinin oluşturduğu dudağa bir hizada konumlandırın ve yerine oturtun.. Diğer en uzun destek direğini diğer destek ayağındaki yerine çivileyin.
Bunların ve diğer tüm destek gönderilerinin birbirini yansıttığından emin olun. Tepelerindeki eğimler aynı yöne bakmalıdır, böylece rampanın eğimini oluştururlar
Adım 5. İkinci dikey destek çiftini, ilk çiftten 30 inç uzağa çivileyin
İlk destek direği çiftinin uçlarından 30 inç ölçün ve noktayı bir kalemle işaretleyin. İkinci çifti buraya yerleştireceğiniz yer burasıdır. Bunları konumlandırın ve her iki 10 fitlik alt kiriş setinde yerlerine çivileyin.
Adım 6. Dikey desteklerin üçüncü ve dördüncü çiftlerini çivileyin
Üçüncü dikey destek çifti için, ilk dikey direk setinin ucundan 60" ölçün. Ölçümü işaretleyin, direkleri konumlandırın ve yerine çivileyin. Dördüncü set için, birincinin uçlarından 120" ölçün. ayarlayın, işaretleyin, konumlandırın ve çivileyin.
Adım 7. Orta destekleri takın
Bu noktada, her birine dört dikey direk çivilenmiş iki set 10 fitlik alt desteğe sahip olmalısınız. Her dikey direğe orta destekleri çivileyerek bunları birbirine bağlayacaksınız. Dört adet 3 fit, 2x6 kirişi ölçün ve kesin. 10 fit uzunluğundaki alt destekleri paralel tutarak hizalayın ve aralarında üç fit boşluk bırakın. Desteklerin kare olduğundan emin olmak için her bir uçtan başlayın ve orta destek kirişlerini konumlandırın her bir dikey direk çiftini çivilediğiniz yer.
- Uyumlarını hissetmek için önce dikkatlice konumlandırın. Onları yerinde tutmak için maskeleme bandı bile kullanabilirsiniz.
- Her şeyin düz ve kare olduğundan emin olun, ardından orta destekleri yerine çivilemeye başlayın.
- Bu adıma özellikle dikkat edin: İki yarının kare olduğundan ve birbiriyle hizalandığından emin olmak önemlidir, aksi takdirde rampanız kararsız hale gelir.
Adım 8. Dikey desteklerin üstüne yatay kirişleri kesin ve takın
Artık temel destek yapısını oluşturduğunuza göre, rampanın kendisinden başlamalısınız. İnşa ettiğiniz açılı üst kısımlara sahip dikey destekler, kirişleri üzerlerinde tutacaktır. Buna karşılık, bu yatay kirişler rampa yüzeyini destekleyecektir.
- Üç adet 3 fit, 2x6" kiriş kesin. Bu üç kiriş, birinci, üçüncü ve dördüncü çift dikey direkler için olacaktır.
- En yüksek ikinci dikey destek çiftini tepesine çıkarmak için 3 fit, 2x4" kiriş kullanın. Burada 2x6" yerine 2x4", rampanın yüzeyini oluşturacak kontrplak levhalara daha fazla verim verecektir.
Adım 9. Rampa yüzeyi için kontrplak levhaları takın
1/2" kontrplağı 3 fit x 6 fit tabakalar halinde kesin. Bunları destek yapısına tutturmak için çivi yerine 2 1/2" ila 3" vida kullanmak önemlidir. Çiviler kontrplak yüzeyini yerinde tutmayacaktır. Maksimum stabilite için bunları levhanın kenarına mümkün olduğunca yakın sürün. Bir kat kontrplak yerleştirdikten sonra, onu kapatmak için bir saniye ekleyin.
- Kontrplakınızın kenarlarını üst üste bindirdiğinizden emin olun: uçlarının eşleşmesine izin vermeyin, aksi takdirde sonuç, rampanızı mahvedecek bir oluk olacaktır. Yapraklarınızın eşleşmesini önlemek için ikinci kontrplak tabaka tabakasını farklı bir uzunlukta kesmeniz gerekecek.
- Rampayı temizlemek için çelik bir testere kullanın ve rampanın yüksek ucundaki herhangi bir kontrplak çıkıntısını kesin.
Adım 10. Köşeden köşeye çapraz destekleri çivileyin
Rampa yüzeyi için çift kat kontrplak levha ekledikten ve desteklenmeyen, sarkan kenarları kaldırdıktan sonra, en uzun dikey direk setine 2x6 çapraz destekler ekleyin. Dört köşe arasındaki diyagonal mesafeyi ölçün ve kirişleri buna uyacak şekilde kesin. uzunluk.