Yağmurda araba kullanmak hem korkutucu hem de tehlikeli olabilir ve yoldayken yağışlı havayı ciddiye almak önemlidir. Arabanızın hazır olduğundan emin olmak ve her zaman düzgün bir şekilde görebilmenizi sağlamak da dahil olmak üzere yağmurda sürüşü daha güvenli hale getirmek için yapabileceğiniz birçok şey vardır. Ama en önemlisi, sürüşü koşullara göre yapmalı ve bazı alışkanlıklarınızı kayma, savrulma veya çarpışmadan kaçınmak için ayarlamalısınız.
adımlar
Bölüm 1/3: Arabanızı Temiz ve Bakımlı Tutmak
Adım 1. Pencerelerinizi temiz ve temiz tutun
Düzgün görebilmek, özellikle yağmur nedeniyle görüş zaten azaldığında, her zaman güvenli sürüşün anahtarıdır. Görünürlüğünüzü geliştirmek için:
- Kir, toz, çamur, duman, parmak izi, kir ve diğer malzemeleri temizlemek için pencerelerin içini ve dışını düzenli olarak temizleyin.
- Camlarınız buğulanırsa, arabadaki klimayı veya soğuk havayı açın ve havalandırmaları camlara doğrultun. Arka buz çözücüyü açın ve gerekirse hava akışını artırmak için camları açın.
Adım 2. Işıklarınızı koruyun
Bunu daha önce hiç yapmadıysanız, farlarınızın doğru şekilde ayarlanması için arabanızı bir tamirciye götürün. Bu, farlarınızın doğru yönü göstermesini sağlayacak, görmeyi kolaylaştıracak ve diğer sürücüleri kör etmenizi önleyecektir.
- Işıklarınızın hiçbirinin yanmadığından emin olmak için düzenli olarak kontrol edin ve sönen ışıkları hemen değiştirin. Buna farlar, fren lambaları, dönüş sinyalleri, arka lambalar ve sürüş lambaları dahildir.
- Toz ve kirin etkinliğini azaltmaması için arabanızın üzerindeki ışık kapaklarını temiz tutun.
Adım 3. Lastiklerinizin bakımını yapın
Lastik sırtı, lastiklerinizin yola yapışmasını sağlayan şeydir, bu nedenle kel lastiklerle sürmek çok tehlikelidir. Doğru çekiş olmadan ıslak koşullarda kolayca kayabilir, kayabilir ve deniz uçağı yapabilirsiniz.
Yeni lastikler genellikle yaklaşık 10/32 inç dişe sahiptir. Lastik sırtı 4/32 inç'e ulaştığında lastikler değiştirilmelidir. 2/32 inç veya daha az dişe sahip lastikler güvensizdir ve kullanılmamalıdır
Bölüm 2/3: Koşullara Uygun Sürüş
Adım 1. Ön cam sileceklerinizi açın
Ön camınızı temiz tutmanın yanı sıra, sileceklerinizin çalışır durumda olduğundan emin olarak ve doğru yıkama sıvısını kullanarak ıslak koşullarda görünürlüğünüzü artırabilirsiniz.
- En çok ihtiyaç duyduğunuzda çatlamalarını, kırılmalarını veya düzgün sızdırmazlıklarını önlemek için sileceklerinizi her yıl değiştirin.
- Ön camınıza yapışıp görüşünüzü engellemek yerine, suyun damlamasına ve damlamasına neden olacak hidrofobik bir yıkama sıvısı deneyin.
Adım 2. Yavaşlayın
Herhangi bir sert hava veya olumsuz sürüş koşullarında, ilk tepkiniz her zaman hızınızı buna göre ayarlamak olmalıdır. Islak yollar çekiş gücünüzü azaltır ve yavaşlamak kayma olasılığını azaltır ve acil durumlara tepki vermek için size daha fazla zaman tanır.
- Islak yollar çekiş gücünüzü yaklaşık üçte bir oranında azaltabilir, bu nedenle hızınızı da üçte bir oranında azaltmalısınız.
- Az miktarda su bile yolu daha kaygan hale getirebilir, çünkü su yolda yağlarla karışır ve bu da yağlı bir tabaka oluşturur.
- Islak yollarda çok hızlı sürmek suda kızaklamaya neden olabilir, bu da lastiklerinizin yolla temasını kaybetmesine neden olur. Bir araba deniz uçağıyla uçtuğunda, direksiyon veya frenleme açısından çok az kontrolünüz olur.
Adım 3. Odaklanın
Direksiyon başındayken yola, diğer arabalara ve yayalara her zaman dikkat etmek önemlidir. Bu, özellikle göremediğiniz yağmurda geçerlidir ve yolun kayganlığı durma kabiliyetinizi engelleyebilir. Şunlara göre odaklanın:
- Gözleriniz her zaman yolda olsun
- Sürücülerin ve yayaların etrafınızda ne yaptığına dikkat etmek.
- Telsizi kapatmak ve cep telefonunuzu ve diğer elektronik cihazlarınızı görmezden gelmek.
- Yolcularla yaptığınız tüm konuşmaları durdurmak.
- Araba sürerken yemek yememek, okumamak veya makyaj yapmamak.
Adım 4. Işıklarınızı açın
Yağmur yağmaya başladığında, gece veya gündüz fark etmeksizin hemen farlarınızı açın. Bazı eyaletlerde, yağmur yağdığında farsız araç kullanmak aslında yasa dışıdır. Yağmurda farlarınızı açık tutmanız için iki neden var:
- Öncelikle farlarınız diğer sürücülerin arabanızı görmesini kolaylaştıracaktır.
- İkincisi, yağmur genellikle bulutlu gökyüzü anlamına gelir ve ışıklarınızı yakmak yolu daha iyi görmenize yardımcı olur.
Adım 5. İki elinizle direksiyonda sürün
Her zaman elleriniz direksiyon simidinde saat 9 ve saat 3 konumunda aracınızı sürmelisiniz, çünkü bu size dönüş yapmanız, yoldan çıkmanız veya hızlı tepki vermeniz gerektiğinde maksimum kontrol sağlar. Sürüş koşulları ortalamanın altındayken iki elin de direksiyonda olması özellikle önemlidir.
Geleneksel bilgelik, direksiyon simidinde saat 10 ve saat 2'de elleriniz ile sürdüğünüzü söylese de, bu, bir çarpışma durumunda hava yastıklarından kaynaklanan yaralanma olasılığını artırır
Adım 6. Önünüzdeki arabanın beş saniye arkasında kalın
Aracınız ile önünüzdeki araç arasında her zaman üç ila dört saniyelik bir boşluk bırakmalı ve yağmur yağdığında bu süreyi en az beş saniyeye çıkarmalısınız. Bu size sadece durmak veya gerekirse ayarlama yapmak için daha fazla zaman vermekle kalmaz, aynı zamanda diğer arabalardan gelen spreyin neden olduğu görüşün azalmasını da önler.
- Başka bir arabanın arkasında kaç saniye olduğunuzu belirlemek için, o arabanın bir dönüm noktasını (bir sokak tabelası gibi) ne zaman geçtiğini not edin ve ardından arabanızın aynı yer işaretini geçmesi için kaç saniye geçtiğini sayın.
- Boşluk bırakmak, gerektiğinde hızla kaçabileceğiniz bir boşluk bırakmayı içerir. Bunu yapmak için, her zaman yanınızda veya önünüzde taşınabileceğiniz en az bir açık alan bıraktığınızdan emin olun.
UZMAN İPUCU
Simon Miyerov
Driving Instructor Simon Miyerov is the President and Driving Instructor for Drive Rite Academy, a driving academy based out of New York City. Simon has over 8 years of driving instruction experience. His mission is to ensure the safety of everyday drivers and continue to make New York a safer and efficient driving environment.
Simon Miyerov
Driving Instructor
Our Expert Agrees:
If you're driving in wet conditions, it's important to leave plenty of space between the cars around you. Drive with the flow of traffic and try not to get too close to any vehicles so you don't accidentally rear-end them if you have to stop suddenly.
Adım 7. Frenlere çarpmaktan kaçının
Frene basmak öne kaymanıza neden olabilir ve aracı kontrol edemezsiniz. Frenlere çok sert basmak da frenlerinize su girmesine neden olarak onları daha az etkili hale getirebilir.
- Fren yapmak yerine, gaz pedalını gevşeterek ve manuel şanzımanınız varsa vites küçülterek de kendinizi yavaşlatabilirsiniz.
- Yağmurda bu kadar çabuk duramamak, arabanızla önünüzdeki araç arasında fazladan boşluk bırakmanın bu kadar önemli olmasının bir başka nedenidir.
Adım 8. Yavaşça dönüşler yapın
Islak bir yolda çok hızlı dönüş yapmak, lastiklerinizin su üzerinde uçmasına neden olabilir ve bu, aracı kontrol edemeyeceğiniz ve kaymaya başlayabileceğiniz anlamına gelir. Ne zaman bir dönüşünüz olursa, erken sinyal verin ve iyi koşullarda yapacağınızdan daha erken yavaşlamaya başlayın.
Tıpkı araba kullanırken olduğu gibi, yağmur yağdığında dönüşlerinizin hızını yaklaşık üçte bir oranında azaltmalısınız
Adım 9. Hız sabitleyiciyi kullanmayın
Hız sabitleyici, suda kızaklamaya yol açabilecek başka bir faktördür. Gaza bastığınızda veya gazdan indiğinizde aracın ağırlığı hafifçe değişir ve bu, lastiklerin yol tutuşunu korumasına yardımcı olur. Ancak hız sabitleyici ile aracın hızı sabit olduğu için ağırlık kayması olmaz ve araç çekişini kaybedebilir.
Adım 10. Gerekirse kenara çekin
Sürüş konusunda kendinizi rahat hissetmiyorsanız, aracınızı yolun kenarına çekmekten asla korkmayın. Yolun kenarlarını, önünüzdeki arabaları veya güvenli bir mesafede çevrenizi göremiyorsanız, kenara çekin.
- Görüşünüzü azaltabilecek diğer şeyler arasında diğer araba ışıklarından ve yıldırımlardan gelen parlama sayılabilir.
- Ayrıca yolda çok fazla su varsa, yol çok kaygansa veya kendinizi güvende hissetmiyorsanız kenara çekmeniz gerekebilir.
- Güvenli bir şekilde yanaşmak için sinyalinizi açın, aynanızı ve kör noktalarınızı kontrol edin, aracınızı mümkün olduğunca yolun kenarına çekin ve dört yönlü ışıklarınızı yakın.
Bölüm 3/3: Acil Durumlara Tepki Verme
Adım 1. Derin veya hareketli su ile karşılaşırsanız arkanızı dönün
Derin veya hareketli sularda araç kullanmak, takılıp kalmanız, durmanız, araca veya elektrikli bileşenlere zarar vermeniz veya süpürülmeniz gibi birçok nedenden dolayı tehlikeli olabilir.
- Zemini göremiyorsanız, hareket eden su çok derindir.
- Kapınızın altından yüksek geliyorsa derin sudan geçmeyin.
- Bu tür yol taşkınlarıyla karşılaşırsanız, arkanızı dönün ve başka bir rota bulun. Tek yolun tıkalı olduğu bir durumda, kenara çekin ve su baskınını bekleyin.
Adım 2. Deniz uçağı kullanıyorsanız tepki vermeye hazır olun
Suda kızaklama, saatte 35 mil (56 km) kadar düşük hızlarda meydana gelebilir ve bu gerçekleştiğinde, direksiyon simidini çevirdiğinizde arabanız tepki vermeyebilir ve arka ucunuz gevşeyebilir. Arabanızın deniz uçağı yapması durumunda:
- Sakin ol
- Direksiyonu çevirmekten kaçının
- Ayağınızı gaz pedalından çekin
- Frenlere yavaş ve hafif basınç uygulayın
Adım 3. Kaymaya başlarsanız ne yapacağınızı bilin
Islak bir yolda patinaj yapmak özellikle korkutucu olabilir, ancak herhangi bir acil durumda olduğu gibi, anahtar sakin kalmaktır. Ardından nereye gitmek istediğinize bakın, ayağınızı gazdan çekin ve yavaşça gitmek istediğiniz yöne doğru dönün. Fren yapmaktan kaçının ve asla frene basmayın.
