Araba Tavanını Boyamanın Kolay Yolları: 14 Adım (Resimlerle)

İçindekiler:

Araba Tavanını Boyamanın Kolay Yolları: 14 Adım (Resimlerle)
Araba Tavanını Boyamanın Kolay Yolları: 14 Adım (Resimlerle)

Video: Araba Tavanını Boyamanın Kolay Yolları: 14 Adım (Resimlerle)

Video: Araba Tavanını Boyamanın Kolay Yolları: 14 Adım (Resimlerle)
Video: Baştan sona araç nasıl boyanır 2024, Mart
Anonim

Arabanızı kendiniz boyamak ve olağanüstü sonuçlar elde etmek istiyorsanız, profesyonel bir boya püskürtme makinesine yatırım yapmanız ve uzman teknikler kullanmanız gerekir. Arabanızın tavanı daha az fark edildiğinden, bunun yerine "oldukça iyi" sonuçlarla yetinmeye karar verebilirsiniz. Bu durumda, “çıngıraklı kutu” otomotiv sprey boyaları kullanmanın daha kolay ve daha ucuz alternatifini tercih edin. Ancak hazırlık çalışmalarını eksik etmeyin!

adımlar

Bölüm 1 / 2: Çatıyı Boyamaya Hazırlama

Bir Araba Çatısını Boya Adım 1
Bir Araba Çatısını Boya Adım 1

Adım 1. Boya satın almak için aracın renk kodunu kullanarak mevcut rengi eşleştirin

Örneğin, arabanız şu anda mavi-griyse ve yeniden boyanan tavanın o renkte kalmasını istiyorsanız, aracınızın boya renk kodunu bulun. Genellikle, VIN numarası gibi ayrıntıları da içeren kaputun altındaki "uyum plakasında" listelenir. Bu kodu not edin ve bir renk uyumu elde etmek için bir oto boya satıcısına götürün.

  • Renk kodu bazen sürücü tarafındaki kapı çerçevesinde, lastik basıncı tavsiyelerinin listelendiği noktada yer alır.
  • Çatınızı farklı bir siyah renge boyamak istiyorsanız popüler bir seçimdir, örneğin devam edin ve istediğiniz rengi seçin!
  • Ayrıca çeşitli çevrimiçi perakendecilerden renk uyumlu otomatik boya satın alabilirsiniz. Boya siparişi vermek için aracınızın markasını, modelini, yılını ve boya kodunu girin.
  • Renk uyumlu otomotiv boyasının “çıngıraklı kutularına” (salladığınızda tıkırdayan sprey kutuları) ek olarak, ayrıca otomotiv astarı ve otomotiv vernik cilalı çıngırak kutularına da ihtiyacınız olacak.
Araba Çatısını Boya Adım 2
Araba Çatısını Boya Adım 2

Adım 2. Herhangi bir araba boyama işi için bir solunum cihazı ve kişisel güvenlik ekipmanı giyin

Basınçlı hava püskürtücü veya çıngıraklı sprey boya kullanıyor olmanız fark etmez: otomotiv boyası, solumak veya cildinize emmek istemediğiniz kimyasallar içerir. Güvenliğiniz için bir solunum maskesi (sadece toz maskesi değil) takın ve gözlük, uzun kollu ve pantolon ve eldiven giyin.

Uzun kollarınızın ve pantolonlarınızın sağlayabileceğinden daha fazla koruma için, kapüşonlu, tüm vücudu saran tek kullanımlık bir koruyucu elbise giyin

Araba Tavanını Boya Adım 3
Araba Tavanını Boya Adım 3

Adım 3. İyi havalandırılmış bir garajda veya üstü kapalı bir açık alanda çalışın

Bir solunum cihazı ve güvenlik donanımına ek olarak, otomotiv boyaları kullanılırken iyi havalandırma çok önemlidir. Ev ortamında, yüksek havalandırmalı bir garaj genellikle en iyi seçenektir. Ancak, bir su ısıtıcısı, fırın veya başka bir potansiyel tutuşma kaynağı içeriyorsa, garajınızda sprey boya kullanmayın.

  • En azından ana garaj kapısını ve başka bir dış kapı veya pencereyi açık tutun. Ek havalandırma için, fanları hem içeri hem de dışarı hava çekecek şekilde kurun. Ayrıca eşyalarınızı aşırı boya püskürtmesinden korumak için çok sayıda plastik örtü koymanız gerekecek.
  • Açık havada boyamanız gerekiyorsa, işinizi güneş ışığından, yağmur damlalarından, yapraklardan, dallardan vb. korumak için arabanızın üzerine bir gölgelik çadır kurun.
Araba Çatısını Boya 4. Adım
Araba Çatısını Boya 4. Adım

Adım 4. Arabanızın tavanını yıkayıp durulayın, ardından kurumaya bırakın

Görünür tüm kir, toz ve kalıntıları temizlemek için normal bir otomotiv sabunu, su ve sünger veya bez kullanın. İşiniz bittiğinde alanı temiz suyla iyice durulayın. Devam etmeden önce çatının kurumasını bekleyin - yüzeyde tiftik bırakabileceğinden havlu kullanmayın.

Balmumu uygulamayın - boyamadan önce mümkün olduğunca çok balmumu çıkarmanız gerekir

Araba Çatısını Boya Adım 5
Araba Çatısını Boya Adım 5

Adım 5. Zımpara kağıdı veya öğütücü ile pas lekelerinden kurtulun

Daha küçük pas lekeleri için 180-gritli zımpara kağıdı ile bir zımpara bloğu kullanın. Kapsamlı paslanma için, mümkün olduğu kadar çok pası çıkarmak için metal bir öğütücü kullanın. Bazı küçük deliklerle karşılaşırsanız, bunları paslanmayan bir oto kaporta dolgusu ile doldurmak için bir macun bıçağı kullanın ve devam etmeden önce dolgunun tamamen kurumasını bekleyin.

İster zımpara bloğu ister metal öğütücü kullanın, pası çıkarmak için küçük dairesel hareketler yapın

Araba Çatısını Boya Adım 6
Araba Çatısını Boya Adım 6

Adım 6. Astarı daha iyi kabul etmesi için tüm çatıyı 400 kumlu bir blokla zımparalayın

Elinizle sıkı ama eşit basınç uygulayın ve küçük daireler halinde zımparalayın. Zımparaladığınız alanı ıslatmak için bir sprey şişesi kullanın; alternatif olarak, suyu sıkmak için plastik bir şişenin kapağına bir delik açın. İşlemi biraz hızlandırmak için bunun yerine 320 taneli bir zımpara bloğu kullanın.

  • Çıplak metale zımparalayarak en iyi boya işini elde edersiniz, ancak çatınızı bir çıngıraklı kutu ile boyarken bu gerçekten gerekli değildir. Sadece mevcut tüm vernik kaplamayı zımparalamayı hedefleyin. İşiniz bittiğinde tüm çatı donuk bir yüzeye sahip olmalıdır.
  • Herhangi bir yerde çıplak metali zımparalarsanız, etrafını saran boyayı "tüyleyin". Boya derinliğindeki farkı düzeltmek için çıplak metale daha fazla ve uzaklaştıkça daha az basınç uygulayın.
Araba Çatısını Boya Adım 7
Araba Çatısını Boya Adım 7

Adım 7. Çatıyı ıslak bezler, yapışkan bezler ve ardından bir yağ çözücü ile iyice temizleyin

Zımparalamayı bitirdiğinizde çatıyı birkaç nemli bezle silin. Tavan kuruduğunda, zımparalamadan kalan tozu temizlemek için yapışkan bir bezle silin. Son olarak, tüm çatıyı temiz bezler ve ticari bir yağ çözücü ile silin - ürün talimatlarına göre kullanın.

Yağ giderici yerine mineral alkollü içecekler, tiner veya denatüre alkol kullanılabilir. Ancak yalnızca birini seçin ve ürünleri asla birleştirmeyin, aksi takdirde tehlikeli dumanlar çıkarabilirsiniz

Bir Araba Çatısını Boya Adım 8
Bir Araba Çatısını Boya Adım 8

Adım 8. Boyamak istemediğiniz alanları bant ve kağıt veya plastik ile koruyun

Boyacı bandını tavan ile kapılar, ön cam ve arka cam arasındaki dikişlere sıkıca bastırarak tavanın kenarlarına dikkatlice uygulayın. Kapılar, ön camlar, ön kaput ve bagaj üzerine plastik kaplama veya müteahhit kağıdı uygulamak için daha fazla bant kullanın. Ne kadar örtbas edersen o kadar iyi!

Sunroof'unuz varsa, acele etmeyin ve tamamen kapladığınızdan emin olun. Bandı kenarların etrafındaki dikişlere doğru bastırın - aksi takdirde boyayarak kapatabilirsiniz

Bölüm 2/2: Astar, Boya ve Vernik Uygulaması

Bir Araba Çatısını Boya Adım 9
Bir Araba Çatısını Boya Adım 9

Adım 1. 3 hafif, eşit kat otomotiv astarı püskürtün

Kutuyu en az 1 dakika ve 4 dakikaya kadar kuvvetlice sallayın - sallandığından emin olun! Kutuyu çatı yüzeyinden yaklaşık 30 cm uzakta tutun ve kutuyu bir yandan diğer yana hareket ettirerek sabit, eşit püskürtmelerle püskürtün. Çatının size en uzak tarafından başlayın ve paralel çizgiler halinde diğer tarafa doğru ilerleyin. 20 dakika bekleyin, ikinci katı ekleyin, ardından üçüncü katı eklemeden önce 20 dakika daha bekleyin.

  • Birden fazla hafif kat eklemek, tek bir kalın kat koymakla karşılaştırıldığında üstün sonuçlar verir. Sabırlı ol!
  • Püskürtme tekniğinizi şimdi uygulayın, böylece renk katları ve şeffaf son katları eklediğinizde mükemmelleşsin.
Araba Çatısını Boya Adım 10
Araba Çatısını Boya Adım 10

Adım 2. Astarı 600 kumlu bir blokla hafifçe zımparalayın, ardından tozu silin

Son astar katı tamamen kuruduktan sonra 600-gritli bir zımpara bloğu ile nazikçe zımparalayın. Ancak bu sefer küçük daireler yapmak yerine, her zaman aynı yöne giden uzun, eşit vuruşlarla zımparalayın. Tozu temiz, nemli bir bezle silin, çatının kurumasını bekleyin ve ardından yapışkan bir bezle tekrar silin.

Burada çok hafif zımparalayın! Amaç, astarı düzleştirmek ve son katları daha iyi tutacak şekilde hafifçe aşındırmaktır

Araba Çatısını Boya Adım 11
Araba Çatısını Boya Adım 11

Adım 3. Seçtiğiniz çıngırak renginin hafif bir katına püskürtün, otomatik boyayın

Astar ile aynı tekniği kullanın: çatının uzak tarafından yakın tarafına uzun, sabit, eşit, paralel vuruşlar yapın. Bu ilk katı çok hafif yapın, yine de yüzeyin altındaki astar katların rengini net bir şekilde görmelisiniz. Devam etmeden önce boyanın 20 dakika kurumasını bekleyin.

Bu ilk kat kuruduktan sonra yüzeyi yapışkan bir bezle silin. Hatta artık uyguladığınız her kattan sonra tack bez kullanın

Araba Tavanını Boya Adım 12
Araba Tavanını Boya Adım 12

Adım 4. Tam, eşit bir renk elde etmek için ikinci ve üçüncü kat boya ekleyin

İkinci katı uygulamak için aynı tekniği kullanın, ancak biraz daha ağır bir kat yapın - işiniz bittiğinde astar rengi zar zor görünmelidir. Ceketin kurumasını bekleyin ve ardından yapışkan bir bezle silin. Üçüncü ve son katı uyguladığınızda, kapatıcıyı eşitlemeye odaklanın - astarın zar zor göründüğü yerlerde kaplamayı biraz daha ağır ve kapatıcılığın zaten iyi olduğu yerlerde daha hafif yapın.

Üçüncü kattan sonra yapışkan bezi tekrar kullanın. Kapatıcılığın düzgünlüğünden hala tam olarak memnun değilseniz, devam edin ve dördüncü bir kat ekleyin

Araba Tavanını Boya Adım 13
Araba Tavanını Boya Adım 13

Adım 5. 3 kat çıngırak tenekesi otomotiv vernik uygulayın

Renkli oto boya ile yaptığınız tekniklerin aynısını kullanın. Uzun, eşit, paralel geçişler kullanarak hafif bir ilk vernik tabakasına püskürterek başlayın. Kuruması için yaklaşık 20 dakika bekleyin, ardından çatıyı yapışkan bir bezle silin. İkinci, daha ağır bir katman ekleyin, bekleyin ve silin ve ardından parlak yüzeyi eşitlemek için üçüncü bir katman uygulayın.

Arzu ettiğiniz düzgün, parlak bitişi tam olarak elde edemediyseniz, dördüncü hatta beşinci kat vernik eklemek sorun değil

Bir Araba Çatısını Boya Adım 14
Bir Araba Çatısını Boya Adım 14

Adım 6. Boyacının bandını çıkarmadan önce en az 12 saat bekleyin

Boyacının bandını ve herhangi bir plastik tabakayı veya müteahhit kağıdını dikkatlice çekmeden önce şeffaf katın sertleşmesi için zaman tanıyın. Arabayı hava koşullarına maruz bırakmadan önce vernik kaplamanın en az 12 saat ve ideal olarak 7 güne kadar kürlenmesine izin verin.

Önerilen: