Arabanızın Ömrünü Nasıl Uzatabilirsiniz: 13 Adım (Resimlerle)

İçindekiler:

Arabanızın Ömrünü Nasıl Uzatabilirsiniz: 13 Adım (Resimlerle)
Arabanızın Ömrünü Nasıl Uzatabilirsiniz: 13 Adım (Resimlerle)

Video: Arabanızın Ömrünü Nasıl Uzatabilirsiniz: 13 Adım (Resimlerle)

Video: Arabanızın Ömrünü Nasıl Uzatabilirsiniz: 13 Adım (Resimlerle)
Video: Araba Nasıl Kullanılır ? / Yeni Başlayanlar İçin Tüm Detayları İle / (POV SÜRÜŞ ) 2024, Mart
Anonim

Artan akaryakıt fiyatları ve pahalı araba onarımları ile endişelenmek isteyeceğiniz son şey arabanızın bozulmasıdır. Bunun yerine yatırımınızı koruyun ve A Noktasından B Noktasına mümkün olduğunca güvenilir bir şekilde gidin. Arabanızı daha uzun süre çalışır durumda tutmak, sıvı seviyelerini kontrol etmek ve lastiklerin iyi şişirildiğinden emin olmak kadar kolay olabilir.

adımlar

Arabanızın Ömrünü Uzatın 1. Adım
Arabanızın Ömrünü Uzatın 1. Adım

Adım 1. Aracın kullanım kılavuzunu okuyun ve buna göre bakım planlayın

Aracınızın önerilen bakım programına uymak, soğutma sisteminiz, aktarma organları, süspansiyon ve diğer bileşenlerle ilgili maliyetli sorunlardan kaçınmanıza yardımcı olabilir; önerilen programa uymak, üretici garantisinden tam olarak yararlanmanızı sağlamaya da yardımcı olur.

Arabanızın Ömrünü Uzatın 2. Adım
Arabanızın Ömrünü Uzatın 2. Adım

Adım 2. Daha az sürün

Özellikle kısa yolculuklardan kaçının. Soğuk çalıştırma motorlar, gaz kilometreniz ve çevre için zordur. Kısa yolculuklar da susturucunuzun ömrünü önemli ölçüde kısaltabilir. Temel olarak, soğuk bir motoru çalıştırdığınızda egzozda yoğuşma olur ve arabayı sistemdeki tüm yoğuşmayı buharlaştıracak kadar uzun süre çalıştırmazsanız, susturucunuzda aşırı miktarda su birikebilir ve paslanabilir. içinden bir delik. Örneğin, soğuk bir arabayı garaja çekmek için çalıştırmaktan kaçının. Bir değişiklik için en yakın mağazaya yürümeyi düşünün. Kısa işleri birleştirin ve birden fazla aracınız varsa, tekrar dışarı çıktığınızda daha yakın tarihli olanı kullanın. Bir seferde bir veya iki haftadan daha uzun süre oturan arabaların, sıvıların sistemden yavaş yavaş boşalması gibi başka sorunları olduğundan, en az haftada bir araba sürün. Bir arabayı uzun süre saklayacaksanız bir tamirciye danışın.

Arabanızın Ömrünü Uzatın Adım 3
Arabanızın Ömrünü Uzatın Adım 3

Adım 3. Sıvıları kontrol edin:

Antifriz, yağ, şanzıman yağı, hidrolik direksiyon sıvısı ve fren sıvısının seviyesini düzenli olarak kontrol etmelisiniz. Bunu yapmak için iyi bir zaman, yakıt ikmali yaptığınız zamandır. Aracınız şu anda sıvı sızdırmasa bile, herhangi bir zamanda sıvı sızıntısı olabilir ve sıvı seviyelerini sık sık kontrol ederek bunu tespit edebilirsiniz. Bu sıvıların bazılarının rengini de kontrol etmelisiniz. Bunlardan bazılarının içinden bakabileceğiniz şeffaf plastik tanklar ve bazılarında seviye çubukları var. Antifriz pembe, yeşil veya sarı olmalıdır ("Dex-Cool" bulunan yeni arabalar için pembe, düz Etil-Glikol içeren eski arabalar için yeşil ve evrensel antifriz ile yıkanmış ve doldurulmuş arabalar için yeşil veya sarı… kahverengi antifriz her zaman yıkanmalıdır, içinde ya pas vardır ya da çok fazla kir vardır, muhtemelen her ikisi de. Ayrıca, asla farklı türde antifrizleri karıştırmayın, arabanızın hangi renk antifriz olduğunu bilmiyorsanız, evrensel bir marka satın alın. normalde hafif berrak (yeni olduğunda) ila kahverengi olacaktır. Beyaz ve milkshake benzeri yağ, antifriz/soğutma sıvısı ile kirlenmiş olabilir veya çok nadiren, sadece çok miktarda yoğuşma olabilir. Bu durumda aracınızı hemen servise götürmelisiniz. Şanzıman yağı parlak kırmızı olmalı ve yanık kokmamalıdır. Yanık görünüyorsa veya kokuyorsa, şanzıman yağınızı yıkayın. Çok kötüleşmesi şanzımanınıza zarar verebilir. Dahili şanzıman olma ihtimaliniz de vardır. sorun, özellikle hav iseniz vites değiştirme veya vites değiştirme ile ilgili sorunlar.

Arabanızın Ömrünü Uzatın 4. Adım
Arabanızın Ömrünü Uzatın 4. Adım

Adım 4. Yağı değiştir düzenli olarak.

Bu, yakıt tüketiminizi artıracak ve motorunuzu koruyacaktır. Yağ değişimleri arasındaki önerilen kilometre, kullandığınız yağ tipine ve sürüş koşullarınıza bağlı olarak 3.000 - 5.000 mil (veya 5000 - 8000 kilometre) veya her üç ila altı ayda birdir. Bunu yapmak, aracınızın 200.000 mil (veya yaklaşık 320.000 kilometre) ulaşmasını mümkün kılabilir. Yağ filtresini aynı anda değiştirin; temiz yağı kirli bir filtreden geçirmenin bir anlamı yoktur ve filtreler çok ucuzdur ve herhangi bir otomobil parçası mağazasında bulunur. Yağınızı ne sıklıkta değiştireceğinizden emin değilseniz, aracınızın kullanım kılavuzuna bakın veya aracınızın markası için satıcıyla iletişime geçin. Genel olarak, geleneksel yağ ve zorlu sürüş koşulları (kısa yolculuklar, taksi/polis/teslimat kullanımı, aşırı hava koşulları, ağır yükler gibi), tam sentetik yağlara ve hafif sürüş koşullarına göre daha sık yağ değişimi gerektirecektir.

Arabanızın Ömrünü Uzatın Adım 5
Arabanızın Ömrünü Uzatın Adım 5

Adım 5. Hava filtresini değiştirin

Bu, evde çok az aletle veya hiç alet kullanmadan kolayca yapabileceğiniz bir şeydir. Bir tornavida gerekebilir. Hemen hemen her otomobil parçası mağazasından uygun bir filtre satın alabilirsiniz ve kullanım kılavuzunuz size hava filtrenizin nerede olduğunu gösterecektir. Kirli, tozlu bir filtre, gaz kilometresini biraz engelleyebilir ve aracınızın zayıf bir şekilde hızlanmasına neden olabilir.

Arabanızın Ömrünü Uzatın Adım 6
Arabanızın Ömrünü Uzatın Adım 6

Adım 6. Bu sıvıları iki yılda bir yıkayın:

hidrolik direksiyon sıvısı, fren sıvısı ve soğutma sistemi antifrizi. Bu zaman çizelgesini kullanıcı el kitabınıza göre kontrol edin. Daha yeni arabalar genellikle değişiklikler arasında daha uzun aralıklara izin verir. Şanzıman sıvısını ve filtresini en az her 50.000 kilometrede bir değiştirin (40k ila 45k daha da iyidir). Eski sıvılar, parçaları ve taze sıvıyı yağlamaz ve soğutmaz ve ağır koşullarda aracınızı korumasız bırakabilir (örneğin, eski antifriz çok soğuk bir kış mevsiminde iyi performans göstermeyebilir).

Arabanızın Ömrünü Uzatın Adım 7
Arabanızın Ömrünü Uzatın Adım 7

Adım 7. Fren balatasının kalınlığını izleyin ve balataların metale dönüşmesine izin vermeyin

Bu, en azından fren rotorlarınıza ("diskler") ve muhtemelen kaliperlerinize de zarar verecektir. Rotor ve kaliperlerin değiştirilmesi balatalara göre çok daha pahalıdır. Bir fren balatasını hala arabadayken "temizlemek" diye bir şey yoktur - balata ile rotor arasındaki sürtünme, herhangi bir dış maddeyi neredeyse anında yok edecektir.

Arabanızın Ömrünü Uzatın Adım 8
Arabanızın Ömrünü Uzatın Adım 8

Adım 8. Lastikleri döndürün

Lastik konumunun değiştirilmesi çok önemlidir ve lastik sırtındaki düzensiz aşınmayı ve yıpranmayı azaltır, böylece lastiklerin ömrünü uzatır. Önerilen dönüş döngüsü yılda iki kez veya her 6.000 - 7.500 mil'de birdir. Çapraz olarak döndürün - ön sağdan arka sola ve ön soldan arka sağa. Ancak bu model, aracın aktarma organlarına ve lastik tipine bağlı olarak değişebilir. Araç kılavuzunuz ayrıntılı dönüş bilgilerini içerecektir. Bazı lastiklerin (özellikle spor otomobillerde) yönlü olduğunu ve yalnızca tek yöne dönmesi gerektiğini unutmayın. Bunu belirtmek için yan duvarda büyük bir ok olacak.

Arabanızın Ömrünü Uzatın Adım 9
Arabanızın Ömrünü Uzatın Adım 9

Adım 9. Lastikleri şişirilmiş halde tutun.

Yetersiz şişirilmiş lastikler, lastik ömrünü %15 oranında azaltabilir ve yakıt tüketiminizi biraz, belki de %10 oranında azaltabilir. Lastik şişirmek belki de tüm faaliyetlerin en kolayıdır ve birçok mağaza lastik ölçerleri çok düşük bir maliyetle satar. Her gaz aldığınızda lastik basıncınızı kontrol etmeniz lastik aşınmasını azaltacak ve bu sorunları önleyecektir. Bir kuruşla lastik sırtınızı izleyin. Parayı Lincoln'ün başı aşağıda olacak şekilde sırtın içine sokun. Başının üst kısmı sırt tarafından gizlenmiyorsa, lastiklerinizin değiştirilmesi gerekir. Temel olarak, Lincoln'ün kafasının tamamını görebiliyorsanız, lastiklerinizi değiştirmelisiniz.

Arabanızın Ömrünü Uzatın Adım 10
Arabanızın Ömrünü Uzatın Adım 10

Adım 10. Ön ucu hizalı tutun

Yüksek hızlarda sürerken aracınızın sarsıldığını fark ederseniz (frenleme sırasında değil - fren yaparken titreme rotorların çarpık olduğunu gösterir) veya dişiniz düzensiz aşınıyorsa, hizalama yapmanız gerekebilir. Bu aynı zamanda lastiklerinizin ömrünü uzatmanın anahtarıdır ve daha fazla güvenlik için bile dişin korunmasını sağlar.

Arabanızın Ömrünü Uzatın Adım 11
Arabanızın Ömrünü Uzatın Adım 11

Adım 11. Arabanızı her sürdüğünüzde iyi bir başlangıç yapın

Arabayı çalıştırın ve araba çalışma sıcaklığına (kapalı döngü olarak bilinir) ulaşana kadar yavaşça ve nazikçe sürün. Bu, yağ hala soğuk ve daha kalınken motordaki yükü azaltır. Diğer bir seçenek ise elektrikli motor alan ısıtıcıları kullanmak ve sürücüyü sıcak bir motorla çalıştırmaktır. Derhal hedef hıza hızlanın. Çoğu modern otomobil için, soğuk bir motoru rölantide çalıştırmak hem ters etki yapar hem de israftır. Ek olarak, hızlanırken, gaza fazla basmıyorken otomatik şanzımanın vites büyütmesini sağlamak için gazı biraz bırakın. Bu, iç kavramalarda daha az aşınmaya neden olur. Gazı azalttığınızda, arabanın vites değiştirmesi debriyajlarda daha kolaydır.

Arabanızın Ömrünü Uzatın Adım 12
Arabanızın Ömrünü Uzatın Adım 12

Adım 12. El freninizi kullanın

Otomatik şanzımanlı bir araba kullanıyor olsanız bile, özellikle yokuşta park ediyorsanız, el freninizi düzenli olarak kullanın. Arabanın arkasında frenlerin ayarlı kalmasına yardımcı olur ve daha uzun süre dayanmalarını sağlar. El freninizi kışın kullanmayınız çünkü freniniz donacak ve çözülene kadar sıkışacaktır.

Arabanızın Ömrünü Uzatın Adım 13
Arabanızın Ömrünü Uzatın Adım 13

Adım 13. Arabanızı yıkayın:

Yol tuzu, çamur ve kirlilik, maliyetli vücut çalışmasına neden olabilir. Düzenli temizlik yapmadan dört yıl içinde kapılarınızın alt kısmında paslanma fark etmeye başlayabilirsiniz. Üç ila dört yıl daha ve korozyon, fren hatları gibi gövde altı bileşenlerine sürünecek. Özellikle yol kumunun veya sabah çiyinin tuzlu olabileceği okyanus/körfez kıyılarının yakınında arabanızı yıkamayı ihmal ederseniz, pasla ilgili onarımlar binlerce kişiye mal olabilir.

Video - Bu hizmet kullanılarak YouTube ile bazı bilgiler paylaşılabilir

İpuçları

  • Aracınızda temel bakımın nasıl yapılacağına ilişkin eksiksiz talimatlar için aracınıza özel kılavuzlar için yerel otomobil parçaları satıcınıza bakın. Çoğu zaman, basit ayarlama işlerini kendi başınıza yaparak bir miktar para biriktirirsiniz. Schuck's ve Autozone, bu kılavuzlara sahip harika mağazalardır.
  • Karda mahsur kalırsanız, gaza daha fazla basarak hareket etmeye çalışmayın. Manuel kullanıyorsanız aracı birinci vitese veya otomatik kullanıyorsanız "Geri" vitese alın ve pedala küçük basışlar yaparak aracı sarkaç hareketine sokun. Araba sarkaç hareketinin zirvesine geldiğinde ve çıkacak gibi göründüğünde, biraz daha gaz verin ve istikrarlı bir şekilde sürün. Ayrıca, kış iklimlerinde kış lastikleri kullanın. Bu sayede aracınızın çekilmesine gerek kalmaz.
  • Manuel şanzımanlı arabalar veya turbo/süper şarjlı arabalar, iklime ve yol koşullarına bağlı olarak farklı bakım programları gerektirecektir. Daima kullanıcı el kitabınıza bakın veya yerel bir bayi servis departmanına danışın.
  • Kullanım kılavuzunuz, aracı tekerleklere güç uygulamaya zorlamadan önce biraz ısınmasını sağlamanın en iyisi olduğunu söylüyorsa, onu takip etmek ve yapmak en iyisidir; çünkü daha önce birkaç kez yazıldığı gibi, onu en iyi bilen insanlar.
  • Aracınızın ömrünü uzatmak ve potansiyel olarak kendinize bir miktar paradan tasarruf etmek için yapabileceğiniz en iyi şey, aracınızın rutin bakımını yaptırmaktır. Tüm otomobil üreticilerinin sattıkları her araç için önerilen bir servis programı vardır. Bu programı takip edin. Garantisi devam eden sıfır araç için en doğru işlem yetkili servistir. Garantisi olmayan araçlarda, saygın bir bağımsız mağaza bulmak ve orada düzenli olarak bakım yaptırmak en iyisidir.
  • Düzenli yağ değişimleri, ciddi motor hasarlarına karşı ucuz bir sigortadır (bu, değiştirilmesi binlerce maliyete mal olabilir).
  • Sentetik yağlar başlangıçta daha pahalı olabilir, ancak geleneksel motor yağlarından daha uzun koruma sağlayabilir. Yağların SM sınıfı vardır ve en yeni olanıdır ve en fazla korumayı sağlar. Yağların Soğuk ve Sıcak bir viskozitesi vardır, özellikle kar yağan bir yerde yaşıyorsanız, yaz ve kış için doğru kaliteye sahip olduğunuzdan emin olun. En önemli şey kaliteli bir marka yağ kullanmaktır. İyi yağlar yeniyken bal rengindedir. Yağı en az üreticinin önerdiği sıklıkta değiştirin. Daha uzun yağ değişim aralıkları istiyorsanız, yağınızın hala yeterli koruma sağladığından emin olmak için numunelerimizi laboratuvar testleri için göndermelisiniz. Yağınız arızalanırsa, pahalı motor onarımlarınız olacaktır. Bazı insanların 3.000 mil yağ değişimine bağlı kaldığını, ancak modern otomobillerde bunun çok sık ve israf olduğunu anlayın.
  • Düz şanzımanınız varsa, kışın birkaç gün donma noktasının altına düşmediği sürece park freninizi kullanın.
  • Düz şanzımanlı bir araba kullanıyorsanız, debriyaja basılı halde beklemek yerine vitesi boşa alın. Debriyajı basılı tutmak hayati debriyaj bileşenlerindeki aşınmayı artırır ve bu da ayağınızı dinlendirmeniz için bir şans verir.

Uyarılar

  • Motor yağından kaçının FLUSH motorunuz kaçırılan yağ değişiklikleri nedeniyle çamurlanırsa, bu yıkamalar büyük miktarda çamurun çıkmasına ve bir yağ kanalını tıkamasına neden olabilir. Sadece tamirciniz yapmanız gerektiğini söylüyorsa kullanın.
  • Yakıt katkılarından kaçının: Sadece enjektör temizleyici katkı maddeleri değerlidir, oktan arttırıcılarla uğraşmayın sadece premium yakıt alın.
  • İlk Kez Onarımlara Dikkat Edin: Daha önce hiç onarım girişiminde bulunmadıysanız, gözetiminiz olmadan aracınızda onarım yapmaya çalışmayın. Günümüzün arabaları karmaşık yapbozlar ve belirli bir vidaya ulaşmak için birkaç bileşenin çıkarılmasını gerektirebilir. İlk başta yardım alın.
  • Garantiyi Kontrol Et: Garanti kapsamındayken aracınızı kendi başınıza tamir etmeden önce şartlar ve koşulları kontrol edin. Sertifikalı bir tamirci değilseniz, bu garantinizi geçersiz kılabilir.
  • Çukurlardan kaçının: lastiklerin havasını dışarı atabilir veya ağırlıkları yerinden oynayarak lastiklerin dengesini bozabilir. (Bir çukura çarparsanız ve arabanıza zarar verirse, belediyenize başvurun, zararınızı size geri ödeyebilirler)
  • Şanzımanlar: Geri vitesten 1. vitese geçmeden önce daima tamamen durun. Bunun yapılmaması durumunda ciddi şanzıman hasarı meydana gelebilir (tüm şanzımanlar için geçerlidir).

Önerilen: