Araç hız sensörü veya VSS, aracınızın ne kadar hızlı seyahat ettiğini belirlemek için kullanılan bir sensördür. Aracınızın hız göstergesi çalışmayı durdurursa veya size seyahat ettiğiniz doğru hızı söylemiyorsa, muhtemelen hatalı bir VSS'niz vardır. Multimetre adı verilen bir cihaz kullanarak VSS'nizin düzgün çalıştığından emin olmak için test edebilirsiniz. Test edebilmeniz için VSS'yi motorunuzdan ayırıp çıkararak başlayın. Daha sonra onu bir multimetreye bağlayabilir ve multimetreyi AC ayarına getirebilirsiniz. VSS'yi bir matkap ucuna bağlayın, böylece aracın şanzımanının dönüşünü simüle edebilir ve sensörün düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol etmek için hız arttıkça voltajın artıp artmadığını görmek için multimetreyi okuyabilirsiniz.
adımlar
Bölüm 1/3: VSS'nin Bağlantısını Kesme
Adım 1. Şok olmamak için aracın kapatıldığından emin olun
Aracı düz bir zemine park edin ve aküden güç çekebilecek tüm ışıkları veya aksesuarları kapatın. Tamamen kapalı olduğundan emin olmak için anahtarı motordan çıkarın.
Düz bir zemine park etmek, VSS'ye erişmenizi kolaylaştırır
Adım 2. Motora erişebilmek için aracın kaputunu açın
Kaputu açmak için sürücü tarafı kapısının yanındaki serbest bırakma kapağını bulun ve çekin. Kaputunuzun önündeki iç serbest bırakma kapağını kapatın ve kaputu yukarı kaldırın. Davlumbazınız açık tutmak için bir çubuk kullanıyorsa, çubuğu yuvasına doğru hareket ettirin.
VSS'yi test etmek için eğilmeden önce kaputun güvenli bir şekilde yerinde tutulduğundan emin olun
Adım 3. Aracınızın şanzımanının yakınında VSS sensörünü bulun
Şanzıman seviye çubuğunu bulun ve şanzımanınızı bulmak için takip edin. VSS, iletiminize 2 kablo ile bağlanan ve bir braket ile yerinde tutulan küçük bir sensör olacaktır. Ayrıca üzerinde sürgülü bir çekme tırnağı olacaktır. Beyaz ve siyah bir telin bağlı olduğu metal bir dirsekle çevrili küçük, metal bir sensör arayın.
- Araç hız sensörleri, sahip olduğunuz aracın markasına ve modeline bağlı olarak farklı konumlara takılabilir, ancak şanzımanın dönüşünü ölçerler, bu nedenle genellikle şanzımanın üzerine veya yanına yerleştirilirler.
- VSS'nizin yerini bulmak için kullanıcı el kitabınıza bakın.
Uç:
Kullanıcı el kitabınız yoksa veya aracınızın VSS'sini bulamıyorsanız, VSS'yi bulmak için aracınızın marka ve modelini çevrimiçi olarak arayın.
Adım 4. Kablo demeti konnektörünü VSS'den ayırın
VSS'ye bağlı 2 kablo var, biri siyah biri beyaz. Her iki kablo da sensörü topraklamak ve aracınızın hızıyla ilgili bilgileri iletmek için VSS'yi aracınıza bağlar. Sensörü çıkarmak için kablo demetini çıkarın.
- Kablo demeti VSS'nin alt tarafında bulunabilir.
- Emniyet kemerini parmaklarınızla kavrayamıyorsanız, çıkarmak için bir kargaburun pensesi kullanın.
Adım 5. Ayırmak için VSS üzerindeki çekme tırnağına veya düğmesine basın
VSS'nizin üstünde veya yanında kayan bir sekme veya bir düğme olacaktır. Sekmeyi veya düğmeyi yerine oturtun ve yuvasından çıkarmak için sensörü hafifçe çekin.
- VSS'yi tabanından dışarı sallamanız veya kaydırmanız gerekebilir.
- VSS'yi zorlamayın veya çekmeyin, aksi takdirde ona zarar verebilirsiniz. Kayar tırnağı veya onu serbest bırakan düğmeyi etkinleştirdiğinizden emin olun.
- Bazı sensörler, yerinden çıkarmak için 2 küçük vidayı çıkarmanızı gerektirebilir.
Adım 6. VSS'yi çıkarmak için tutma cıvatasını ve braketi sökün
VSS'nin etrafındaki braketi çıkarmak için bir tornavida kullanın. Ardından, cıvatayı döndürmek ve sensörü dışarı çekebilmek için gevşetmek için cıvatanın üzerine oturan bir lokma anahtar kullanın.
Sensörü değiştirebilmek için vidaları veya cıvataları kaybetmediğinizden emin olun
Bölüm 2/3: Multimetreyi Bağlama
Adım 1. Renkli kurşun kabloları multimetre üzerindeki yuvalarına takın
Multimetrenizin kırmızı ve siyah bir kurşun kablosu olacaktır. Siyah ucu, ortak anlamına gelen “COM” etiketli siyah renkli terminale takın. Ardından, kırmızı ucu, test ettiğiniz voltaj için "V" etiketli kırmızı renkli terminale takın.
Kabloları tamamen yuvalarına itin. Tamamen bağlandıklarında "tıklayabilirler"
Adım 2. VSS'nizi test etmek için multimetreyi AC'ye ayarlayın
Multimetrenizde üzerinde rakamlar ve harfler bulunan bir kadran arayın. AC veya alternatif akım ayarı, dalgalı bir çizgi ile AC, V veya ACV olarak etiketlenebilir. Ok veya gösterge çizgisi AC ayarını gösterene kadar kadranı çevirin.
VSS'niz gibi elektrikli cihazlar, güç için bir AC akımı kullanır
Adım 3. Sensöre bir sinyal çıkışı ve topraklama kablosu takın
VSS'de sensörün araca takıldığı bir yuva bulunur. VSS'nize uyan ve oto tedarik mağazalarından beyaz sinyal çıkış kablosu ve siyah topraklama kablosu içeren bir fiş bulabilirsiniz. Fişin VSS'nize güvenli bir şekilde oturduğundan emin olun.
- Fiş, cihazdan aracınıza sinyalleri iletmek için beyaz bir sinyal çıkış kablosu ve siyah bir topraklama kablosu kullanır.
- Sinyal kablosunu ve topraklamayı içeren fişleri çevrimiçi olarak da bulabilirsiniz.
Adım 4. Siyah ucu ve kırmızı ucu fişteki kablolara bağlayın
Siyah kurşun kablonuzu alın ve VSS'ye takılı siyah topraklama kablosunun ucundaki açıkta kalan kabloya klipsleyin. Ardından kırmızı kurşun kablonuzu alın ve sensöre takılı beyaz sinyal kablosunun açıkta kalan ucuna bağlayın.
Kırmızı ve siyah kabloların güvenli bir şekilde bağlandığından emin olun
Uç:
Sinyal kablosu ve topraklama kablosu tamamen kılıfla kaplanmışsa, etrafını sıyırmak için bir bıçak kullanın. 1⁄4 Kablolarınızı buna klipsleyebilmeniz için altındaki kabloyu açığa çıkarmak için kablo kılıfının (0,64 cm) inç (0,64 cm)
Bölüm 3/3: Sensörü Döndürme
Adım 1. VSS'ye sıkıca oturan bir matkap ucu bulun
Sensörü doğru bir şekilde test etmek üzere aracınızın hareketini simüle etmek için, VSS'nin içindeki dişliyi döndürmeniz gerekir. Matkap uçlarını VSS'deki dişli yuvasına sıkıca oturana kadar yerleştirin.
Farklı sensörlerin farklı boyutta yuvaları vardır, bu nedenle VSS'nize uyan birini bulana kadar birkaç bit deneyin
Adım 2. Ucu elektrikli matkabınıza bağlayın
Mandreni veya matkabın ucundaki parçayı, çeneler açılacak şekilde döndürerek gevşetin. Ucun pürüzsüz ucunu çenelere kaydırın ve ardından güvenli bir şekilde tutulması için çeneleri ucun etrafında sıkmak için matkabı yavaşça döndürün.
Düşmeyeceğinden emin olmak için ucu nazikçe çekin
Adım 3. Matkap üzerindeki tetiği çekerek VSS'nin dişlilerini döndürün
VSS'yi elinizle yerinde tutun ve matkap ucunun yerleştirildiği yuvadaki dişlileri döndürmek için matkabı yavaşça hızlandırın. Doğru bir okuma alabilmeniz için VSS'nin tam hızda dönmesine izin verin.
Yavaş başlayın ve VSS'yi soymamak veya hasar vermemek için matkabın hızını tutarlı bir hızda artırmaya devam edin
Adım 4. Hızla birlikte artıp artmadığını görmek için multimetredeki voltajı okuyun
VSS dönerken, multimetre bir voltaj okuması gösterecektir. VSS doğru çalışıyorsa, VSS dönüş hızı arttıkça multimetre üzerindeki voltaj artacaktır.
Voltaj artmıyorsa veya hiç görüntülenmiyorsa, VSS hasarlı veya arızalıdır
Uç:
Multimetrenin hız değişikliklerini doğru bir şekilde algıladığından emin olmak için VSS'yi değişen hızlarda döndürün.
Adım 5. Fişi ve matkabı ayırın ve VSS'yi aracınıza yeniden takın
Matkap ucunu VSS'den çıkarın ve beyaz sinyal çıkışı ve siyah topraklama kablolarını içeren fişi çıkarın. VSS düzgün çalışıyorsa, yuvasına geri kaydırın, kablo demetini yeniden bağlayın ve braketi ve cıvataları değiştirin.
- VSS'niz düzgün çalışmıyorsa, aracınıza uyması için aynı marka ve modelle değiştirin.
- VSS'niz çalışıyorsa ancak hız göstergesi hala düzgün çalışmıyorsa bir tamirciye aracınızı kontrol ettirin.