Yani hiç motosiklet kullanmadınız ama deneyimlemek istiyorsunuz. Hemen hemen her motosikletçinin ilk yolculuğu bir yolcuydu. Bundan en iyi şekilde yararlanmak için, bunu sürücü için mümkün olduğunca kolaylaştırmak istiyorsunuz. İşte nasıl.
adımlar
Adım 1. Sürücünüzün bir yolcu, diğer bir deyişle "iki-yukarı" veya arka arkaya binme konusunda deneyimli olduğundan emin olun
Bir yolcu ile araba sürmek, yalnız araba kullanmaktan çok farklıdır. Birbirinize yeni beceriler öğretmenin zamanı değil.
Adım 2. Uygun giysiler giyin
Hava sıcak olsa bile, deri bir ceket veya özel olarak tasarlanmış bir motosiklet ceketi ve (en azından) kot pantolon istersiniz. Varsa yüksek topuklu deri çizmeler giyin. Bu, yol döküntülerine ve (daha olası) egzoz borusu yanıklarına karşı tek korumanızdır.
Adım 3. Uygun bir kask takın
Kanunlar olsun ya da olmasın, kafanın değeri ne kadar?
Adım 4. Bir çeşit göz/yüz koruması kullanın
Sürüş hızında, büyük bir böceğe çarpmak, bir golf topuyla vurulmuş gibi hissettirebilir.
Adım 5. Eldiven giyin
Deri eldivenler iyi bir seçenektir. Spor eldivenleri Wil, bir kaza anında ellerinizi sadece ellerinizi ısıtmak için tasarlanmış eldivenlerden daha fazla koruma sağlar.
Adım 6. Bisikletin ayarlanabilir süspansiyonu varsa, kılavuz size onu ikinci bir kişi için nasıl ayarlayacağınızı ve sürücünün ve yolcunun toplam ağırlığını anlatmalıdır
Adım 7. Yolcu ayaklıklarını indirin
Adım 8. Sürücünüzün önce bisiklete binmesi gerektiğinin farkında olun
Hemen hemen tüm yolcu koltukları, yolcuların ayaklarının yere kolayca ulaşması için çok yüksektir.
Adım 9. Sürücünüzden destek ayağını kaldırmasını ve bisikleti tamamen dik konuma getirmesini sağlayın
Adım 10. Sürücü hazır olana kadar bekleyin, bisiklete yandan yaklaşın
Adım 11. Ayağınızı (soldan geliyorsa sola, aksi takdirde sağ) ayaklığa koyun ve ata biniyormuş gibi vücudunuzu koltuğun üzerinden sallayın
Gerekirse dengeyi sağlamak için ellerinizi sürücünün omuzlarına koyun.
Adım 12. Diğer ayağınızı diğer ayaklığa koyun ve dik oturun
Adım 13. Ellerinizi sürücünün orta bölümünün etrafına veya kalçalarına koyun
Adım 14. Şoförünüze gitmeye hazır olduğunuzu söyleyin
Adım 15. Güvende olun
Sürüş sırasında diğer yol kullanıcılarına el işareti yapmayın ve biniciyle birlikte eğildiğinizden emin olun.
Adım 16. Bisiklet ışıklarda, trafikte vs. durduğunda ayaklarınızı ayaklıklarda tutun
Atından inene kadar onları çıkarmayın Yere ulaşsanız bile sürücüye bir faydası olmaz.
Adım 17. Başınızı sürücününkine çok yakın tutmayın, yoksa bisiklet yavaşladığında başınızı çarparsınız
Nasıl motosikletler arabalardan daha hızlı hızlanıyorsa, onlar da daha hızlı yavaşlarlar.
Adım 18. Normal sürüş hızlarında dikkat edin, ÇOK SESLİ bağırmadığınız sürece sürücü sizi duyamaz
Dikkatini çekmeniz gerekiyorsa, belirli bir omuz vuruşu veya başka bir şey üzerinde anlaşmak isteyebilirsiniz.
Adım 19. Sürücünün konsantre olmasına izin verin
Sürüşü arka koltukta YAPMAYIN.
Adım 20. Sürüşün tadını çıkarın
İpuçları
- Düz oturmak, sürüş sırasında sırtınızı kambur oturmaktan daha rahat tutacaktır.
- Çok fazla binecekseniz, iyi bir kaska yatırım yapın. Uygun şekilde takılmış bir kask, sürücünüzün ekstra kaskı ne olursa olsun, daha uzun sürüşlerde çok daha rahat olacaktır.
- Motosiklet yavaş hareket ederken veya durduğunda, fazla hareket etmemeye çalışın. Düşük hızlarda veya dururken ani hareketler devrilmeye neden olabilir.
- Motosiklet sürmek, "rüzgar soğuğu" terimine yeni bir anlam kazandırıyor. 85F ve üzerinde bile, o deri ceketin içinde kızarmayacaksın.
- Çoğu yerde ters yönde giden diğer motosikletlere el sallamak adettendir. Bir yolcu olduğunda, eliniz boş olduğu için el sallamak sizin işiniz. El sallamazlarsa hakaret etmeyin; o anda bunu yapmaları güvenli olmayabilir. (Bazı yerlerde, Harley sürücüleri Harley olmayanlara el sallamaz ve bunun tersi de geçerlidir.)
- Binicilik, motosiklet eğlencesinin sadece bir kısmıdır. Tam etki için, Motosiklet Güvenliği Vakfı başlangıç kursuna katılın, ehliyetinizde (eyaletinizde gerekirse) bir motosiklet onayı alın ve kendiniz sürmeye başlayın!
- Özellikle geceleri geniş sıcaklık dalgalanmalarına hazır olun. Bir vadide sıcaklık, hakim sıcaklıktan 10 °F (-12 °C) daha düşük olabilir.