Motosikletler, açık yolu deneyimlemenizi sağlayan eğlenceli araçlardır. Ancak, kontrollü ve güvenli bir şekilde sürmeyi öğrenmeniz çok önemlidir. Bir motosiklet güvenliği kursuna katılın ve bölgenizde gerekliyse bir izin veya lisans alın. Sürmeye başlamadan önce güvenlik ekipmanı satın alın ve bisikletinizin nasıl hareket ettiğini öğrenin. Biraz zaman ve pratikle bisikletinizle gezinmeye hazır olacaksınız!
adımlar
Bölüm 1/4: Ehliyet Alma ve Bisikletinizi Kaydetme
Adım 1. Bir motosiklet güvenliği kursuna kaydolun
Bir motosikleti çalıştırmanın ve kontrol etmenin temellerini öğrenebilmeniz için size yakın bir kurs bulmak için internete bakın. Bu sınıflar tipik olarak bir sınıf güvenliği bölümü ve uygulamalı bir sürüş bölümü sunar. Motosiklet sürmekten rahatsızsanız, bir kurs başlamak için harika bir yerdir.
- Bazı sınıflarda, kendinize ait bir motosikletiniz yoksa binebileceğiniz motosikletler bulunur.
- Bölgenizde bir motosiklet ehliyetine ihtiyacınız varsa, ehliyet sınıflarını kontrol edin. Bu sınıflar, lisanssız bir sınıftan birkaç gün daha çalışma eğilimindedir, ancak işiniz bittiğinde uygun izinleri alacaksınız.
- Motosiklet yasaları yaşadığınız yere göre değişir. Ehliyet almak için ön koşulları belirlemek için yerel motorlu taşıtlar departmanınıza danışın. Amerika Birleşik Devletleri'nde, çoğu yerde izin almak için 15 veya 16 yaşında olmanız gerekir. Aksi takdirde, lisanslı bir eğitmen gözetiminde olmanız gerekir.
Adım 2. Gerekirse yazılı sınava ve görme testine girin
Sizin için en uygun test süresini planlayın. Yazılı test, yolun temel kavramlarını ve kurallarını kapsayacak, görme testi ise reçetesiz güvenli bir şekilde araba kullanıp kullanamayacağınızı belirleyecektir. Çevrim içi teste girmeden önce bu yazılı sınavı geçmeniz gerekir.
- Lisansınızı almak için yazılı ve çevrim içi sınavlar gereklidir.
- Yazılı sınavdaki sorular güvenlik bilgilerini, sürüş tekniklerini ve bisikletinizi nasıl kullanacağınızı içerir. Motosikletinizin nasıl çalıştığını ve bölgenizdeki motosiklet sürme yasalarının neler olduğunu öğrenin. Güvenlik ipuçlarını, yasaları ve düzenlemeleri öğrenmek için bulunduğunuz yerin motosiklet el kitabının bir kopyasını okuyun.
- Yazılı sınav için çevrimiçi uygulama testleri bulmak için motorlu taşıt departmanınızın web sitesine gidin.
Adım 3. Lisansınızı almak için çevrim içi sınavı geçin
Motorlu taşıtlar departmanınızdan test randevusu alın. Test cihazı, motosikletinizi sürerken sizi gözlemleyecek ve yolun kurallarına uyduğunuzdan emin olacaktır. Testi tamamlarken daha önce öğrendiğiniz tüm güvenlik önlemlerini uygulayın. Sınavı geçtikten sonra, lisansınız için kayıt ücretini ödeyebilirsiniz.
- Çevrim içi sınav, bisikletiniz için kontrollerin nerede olduğunu belirlemenin yanı sıra bir daire ve yılan gibi yavaşça sürmeyi içerecektir. Teste girmeden önce bu teknikleri kendi başınıza uyguladığınızdan emin olun.
- Test sırasında çevrenizden haberdar olun ve daima hız limitinin altında seyahat edin.
- Bulunduğunuz yere bağlı olarak bu, motorlu taşıtlar departmanında veya sertifikalı bir üçüncü taraf test cihazı ile yapılabilir.
- Amerika Birleşik Devletleri'nde ehliyetinizi alabilmek için 16 yaşından küçükseniz 12 aylık eğitim iznine sahip olmanız gerekir.
Adım 4. Motosikletinizi kaydedin
Bisikletinizi kaydettirmek için yerel motorlu taşıtlar departmanınızı ziyaret edin. Motosikletinizin unvanına sahip olmanız ve ayrıca gerekli bir ödeme yapmanız gerekecektir. Aracınızı kaydettirirken ihtiyacınız olan diğer özellikleri çevrimiçi olarak kontrol edin.
- Bir bayiden veya özel bir satıcıdan satın aldıysanız, kayıt bölgenizde farklılık gösterebilir. Yerel düzenlemelerinizi çevrimiçi olarak kontrol edin.
- Bölgenizde gerekiyorsa, plakanız için güncellenmiş etiketlere sahip olduğunuzdan emin olun.
Adım 5. Bisikletiniz için sigorta alın
Bazı bölgelerde yasal olarak araç kullanabilmeniz için sigortanızın olması gerekir. Sigortaya ihtiyacınız olup olmadığını öğrenmek için yerel düzenlemelerinizi kontrol edin. Öyleyse, motosikletler için bir seçenek veya paket olup olmadığını öğrenmek için mevcut sigorta sağlayıcınızla görüşün.
Adım 6. Çalışır durumda olduğundan emin olmak için bisikletinizi kontrol edin
Lastik hava basıncınızı bir lastik basınç göstergesi ile kontrol edin ve düşükse doldurun. Doğru doldurulduklarından emin olmak için fren hidroliği ve yağ seviyelerinize bakın. Aşınmadıklarından veya paslanmadıklarından emin olmak için fren balatalarınızı ve zincirlerinizi görsel olarak incelemek için yere diz çökün. Bisikletinizde yanlış görünen bir şey varsa, sürmeyin.
Ampullerin hiçbirinin yanmadığından emin olmak için ışıklarınızı açmayı ve sinyalleri açmayı ve kapatmayı test edin
Bölüm 2/4: Doğru Teçhizatı Giymek
Adım 1. Bir kask satın alın
Bisikletçiler için ciddi veya ölümcül kazaların ana nedeni kafa yaralanmalarıdır ve kasklar hasar riskini büyük ölçüde azaltabilir. Çevrenizden haberdar olabilmeniz için görüşünüzü sınırlamayan bir vizöre sahip tam kapsamlı bir kask bulun. Çene kayışının başınızın etrafına sıkıca oturduğundan emin olun, böylece kask güvenli kalır.
- Kaskın güvenli sürüş için yasal gereklilikleri karşılayıp karşılamadığını görmek için Ulaştırma Bakanlığı (DOT) veya Avrupa Komisyonu (ECE) etiketi veya etiketi arayın.
- Görüş mesafesi düşükken veya gece sürüş sırasında renkli vizörlü kask takmayın.
- Kasklarda genellikle havalandırma sistemleri bulunur, böylece sıcak havalarda başınız serin kalır.
- Tüm konumlar, binerken kask takmanızı gerektirmez. Öğrenmek için yerel yasalarınıza bakın.
Adım 2. Sağlam bir malzemeden yapılmış rahat bir ceket alın
Deriden veya güçlü bir sentetik malzemeden yapılmış ceketler, en fazla koruma için en iyi sonucu verir. Omuzlarınızda ve dirseklerinizde hafif vücut zırhı olan ceketler bulun, böylece bir kaza geçirirseniz yaralanmaya daha az meyilli olursunuz.
Diğer araçlar tarafından daha görünür olmanız için kumaşa yansıtıcılar yerleştirilmiş bir ceket bulun. Üzerine dikilmiş bir ceket bulamazsanız, ceketinizin ön, arka ve kollarında yansıtıcı bant kullanın
Adım 3. Bacaklarınızı korumak için uzun pantolon giyin
Düşme durumunda pantolon, bacaklarınızın tüm uzunluklarını şortlardan daha fazla koruyacaktır. Motosikletinizi sürerken en iyi koruma için kot gibi daha kalın bir malzeme satın alın.
Ekstra bir koruma katmanı için pantolonunuzun üzerine deri pantolonlar giyin
Adım 4. Botları ve eldivenleri seçin
Pürüzlü yüzeylere takılmamaları için kısa topuklu botlar alın. Eldivenlerin tüm parmaklarınızı kapladığından ve botların ayak bileğinizin üzerine geldiğinden emin olun. Deri gibi dayanıklı ve her türlü hava koşulunda bisikletinizi tutmayı kolaylaştıran kaymaz bir malzeme bulun.
- Bağcıkları botunuzun içine sokun, böylece takılmazlar veya herhangi bir şeye takılmazlar.
- Eldivenler yalnızca sürüş sırasında veya bir kaza sırasında ellerinizi korumakla kalmaz, aynı zamanda cildinizin kurumasını önlemeye de yardımcı olur.
Bölüm 3/4: Bisikletinizdeki Kontrolleri Öğrenmek
Adım 1. Gaz kelebeğini motosikletinizin sağ tutacağında bulun
Bisikletinizin sağ tutacağındaki gazı bulun. Gaz kelebeği motosikletin hızını kontrol eder. Motoru hızlandırmak ve devreye almak için gazı kendinize doğru çevirin.
Çevirip bırakırsanız, gaz kelebeğinin yerine oturduğundan emin olun. Değilse, sürmeden önce bir tamirciye bir göz atın
Adım 2. Sağ tutuşun üzerindeki ve sağ ayağınızın yanındaki frenleri bulun
Gaz kelebeğinin hemen üzerindeki koldan ön tekerlek frenini bulun. En sık ön freni kullanacaksınız. Bisikletin üzerinde otururken sağ ayağınızla arka tekerlek frenini bulun. Freni devreye sokmak için kola basın.
- Durma gücünüzün çoğu ön lastiğinizi frenlemekten gelir.
- Sağ ayağınızın yanında arka tekerlek freni için bir kol görmüyorsanız, belirli kontrollerin nerede bulunduğunu öğrenmek için motosikletinizin kullanım kılavuzuna bakın.
Adım 3. Debriyaj ve vites kolu hakkında bilgi edinin
Çoğu motosiklet manuel şanzımandır ve hızlanıp yavaşladıkça vitesin yukarı veya aşağı kaydırılması gerekir. Sol gidonun üzerindeki debriyajı arayın. Frenlerinizi kontrol eden tutamağa benzer görünecek. Sol ayağınızın önündeki vites kolunu bulun ve yukarı ve aşağı koluyla kontrol edin.
- Bisikletinizi kullanmadığınız zamanlarda kickstandınız aşağıda olacak şekilde nötr konumda tutun. Nötr genellikle birinci ve ikinci vites arasında bulunur.
- Birçok motosiklet "1 aşağı, 5 yukarı" vites düzeniyle çalışır. En düşükten en yükseğe, vitesler genellikle birinci, nötr, ikinci, üçüncü, dördüncü, beşinci ve altıncı olur.
Bölüm 4/4: Binicilik Tekniklerini Uygulamak
Adım 1. Bisikletinize binin
Bisikletinize sol taraftan yaklaşın ve destek için sol gidonu tutun. Bacağınızı koltuğun üzerinden sallayın, ayağınızı bisikletin kuyruğuna çarpmamaya dikkat edin. Her iki ayağınızı da yere düz basın ve koltuğunuzda rahatlayın. Ayaklarınızı diktikten sonra, ayağınızın arkasıyla destek ayağını kaldırabilirsiniz.
Sürüşe başlamadan önce kickstandınızın yukarıda olduğundan emin olun
Adım 2. Motorunuzu çalıştırın ve yaklaşık 1 dakika çalıştırın
Kontaktaki anahtarı açık olacak şekilde çevirin ve sağ gidonunuzdaki kırmızı anahtarı "açık" veya "çalıştır" konumuna çevirin. Motoru çalıştırmadan önce bisikletinizin boşta olduğundan emin olun. Genellikle kırmızı anahtarın altında bulunan ve bir şimşek işaretiyle işaretlenmiş olan çalıştırma düğmesine basmadan önce debriyajı tutun. Bisikletinizi sürerken ısınması ve düzgün çalışması için motorun dönmesine izin verin.
- Nötr konumda olduğundan emin olmak için daima motosikletinizin ön panelindeki gösterge göstergesine bakın. Değilse, debriyajı boşta tutarken vites kolunu ayarlayın.
- Motosikletinizi çalıştırırken debriyajı tutmak, boşta değilseniz bisikletin ilerlemesini engeller.
- Tekme başlangıçlı bir bisikletiniz varsa, başlangıç mekanizması sağ ayağınızın arkasında bulunur. Motoru ters çevirmek için üzerine sıkıca bastırın.
Adım 3. Farlarınızı açık tutun ve dönüş sinyallerini kullanın
Farlarınız ve dönüş sinyalleriniz için tipik olarak sol gidonda bulunan kontrolleri bulun. Diğer sürücülerin sizi görebilmesi için kalabalık yollarda sürdüğünüzde bunları kullanın.
Bisikletinizde dönüş sinyalleri yoksa el sinyallerini kullanmanız gerekir. Sola dönüşü belirtmek için sol elinizi yere paralel, avuç içi aşağı bakacak şekilde düz bir şekilde sokun. Sol dirseğinizi bükün, böylece ön kolunuz pazınızla 90 derecelik açıda olsun (yere paralel olmalıdır) ve sağa dönüşü belirtmek için yumruğunuzu kapatın. Dönüş yapmadan önce 100 fit (30 m) sinyal vermeye başlayın ve dönüşü yaparken iki elinizi de gidonlara geri getirin
Adım 4. Birinci vitese geçin ve bisikletinizi yavaşça sürün
Sol ayağınızı, topuğunuz mandalın üzerinde ve ayak parmaklarınız kolun yakınında olacak şekilde konumlandırın. Debriyajı basılı tutun ve vites kolunu sol ayağınızla aşağı iterek birinci vitese geçin. Debriyajı yavaşça bırakırken, bisikletiniz gaza basmadan kendi kendine hareket etmeye başlayacaktır. Yavaş bir hızda ilerlerken dengenizi koruma alıştırması yapın. Kontrolü kaybetmeye başlamanız durumunda elinizi frende tutun.
- Yolun izole bir bölümünde veya trafiğin az olduğu bir park yerinde pratik yapın, böylece diğer sürücüler için endişelenmenize gerek kalmaz.
- Debriyajı çok hızlı bırakırsanız, motoru durdurabilirsiniz. Bu olursa, vitesi boşa alın ve motorunuzu tekrar çalıştırın.
- Hızlanmak için debriyajı yavaşça bırakırken ileri doğru yürüterek "güçlü yürüme" alıştırması yapın. Bisikletiniz hareket halindeyken ayaklarınızı mandalların üzerinde rahatça tutana kadar yukarı çıkın.
Adım 5. Debriyajınızı sıkın ve sol ayağınızla vites değiştirin
Daha hızlı giderken kendinizi rahat hissettiğinizde, hızlanmak için debriyajı bırakırken gazı hafifçe vücudunuza doğru çevirin. 8,0 km/sa hızın üzerine çıktığınızda, gazı bırakın, debriyajınızı sıkın ve vitesinizi boşa alarak ikinci vitese alın. Motosikletinizi değiştirdikten sonra debriyajı bırakın ve tekrar hızlanın.
- Hızınızı artırdıkça, daha yüksek viteslere geçmeniz gerekir. Hızı azalttıkça, daha düşük bir vitese geçin. Vites değiştirirken debriyaja bastığınızda gazı bıraktığınızdan emin olun.
- İkinci vitese geçtiğinizde, tamamen durana kadar birinci vitese geçmeniz gerekmez.
Adım 6. Karşı taraftaki gidonu ileri doğru iterek dönüşler yapın
İleriye bakmak yerine, döndüğünüz yöne bakın. Gazı bırakarak sıranıza yaklaşırken yavaşlayın. Sola dönüş yapmak için sol gidonu kendinize doğru çekin ve sağ gidonu ileri doğru itin. Sağa dönüş için sağ gidonu kendinize yakın bir yere çekin ve sol gidonu öne doğru itin.
- Daha hızlı dönüşler için karşı direksiyon pratiği yapın. Dönüşünüzü yaparken, dengede kalmak için gidonu kendinizden uzağa iterken gitmek istediğiniz yöne hafifçe yaslanın.
- Çok keskin bir dönüş yaparsanız, çarpmanıza neden olur.
Adım 7. Durmak için yavaşlama alıştırması yapın
Gazı bırakırken debriyajı yavaşça çekin ve yavaşlamak için ön freni sıkın. Ayağınızı arka frene koyun ve yavaşlamak için hafifçe bastırın. Durmaya geldiğinizde sol ayağınızı yere koyun ve sağ ayağınızı arka frende tutun.
- Sürmeyi bitirdiyseniz, durduğunuzda bisikletinizi boşa alın.
- Ön frene sert basmayın, aksi takdirde lastiklerinizin kilitlenmesine ve patinaj veya kazaya neden olabilirsiniz.
Adım 8. Daha kalabalık yollara geçin
Bisikletinizi sürmenin ve kontrol etmenin temelleri konusunda kendinizi daha rahat hissettiğinizde, trafiğin az olduğu yollarda çalışın. Bisikletinizi sürerken çevrenizi göz önünde bulundurun ve diğer sürücülerin farkında olun.
Video - Bu hizmet kullanılarak YouTube ile bazı bilgiler paylaşılabilir
İpuçları
Motosiklet sürmeden önce bir izin veya özel ehliyete ihtiyacınız olup olmadığını öğrenmek için yerel motorlu taşıtlar departmanınıza danışın
Uyarılar
- Güvende kalmak için deneyimli bir binicinin gözetiminde pratik yapın.
- Çukurlardan, çakıllardan ve tehlikeli yol koşullarından kaçının. Arabalar genellikle bunlarla kolayca başa çıkabilse de, bisikletçiler için son derece tehlikelidir.
- Daima diğer sürücülerin yolda nerede olduğunun farkında olun.
- Bisikletten düşmeniz durumunda kendinizi korumak için kask, ceket, uzun pantolon, eldiven ve çizme dahil tüm güvenlik ekipmanlarını giyin.
- Şerit ayırma, bir bisikletçinin durmuş araba sıraları arasında manevra yapmasıdır, ancak bölgenizde yasa dışı olabilir veya olmayabilir. Bu tekniği kullanıp kullanamayacağınızı görmek için yerel yasalarınıza danışın.
