Düz şanzıman veya genel olarak bahsedildiği gibi vites değiştirme konusunda yeniyseniz, korkutucu görünebilir. Ayrıca vitesler arasında geçiş yapmayı öğrenirken ve aracın sarsıldığını ve RPM'lerin yüksek çalıştığını hissederken rahatsızlık da hissedebilirsiniz. Ancak manuel şanzımanı sorunsuz kullanmak gerçekten çok kolay. Debriyajı nasıl doğru kullanacağınızı, vitesleri ne zaman değiştireceğinizi ve gaz pedalını nasıl doğru kullanacağınızı bilmeniz gerekir. Bundan sonra, vites geçişlerini yumuşak hissettirmek için çok fazla pratik yapmak gerekiyor.
adımlar
Yöntem 1/4: Debriyajı Kullanma
Adım 1. Sol ayağınızı her zaman debriyajda tutun
Debriyaj, en soldaki pedaldır ve vitesler arasında geçiş yapmanızı sağlayan şeydir. Vites değiştirirken debriyajı nasıl kullanacağınızı bilmek, düz şanzıman kullanırken sorunsuz sürüşün anahtarıdır. Debriyaja ihtiyaç duyduğunuzda basabildiğinizden emin olmak için sol ayağınızı herhangi bir baskı uygulamadan üzerinde tutun.
Soldaki pedal debriyaj, ortadaki pedal fren, sağdaki pedal ise gaz veya gaz pedalıdır
Adım 2. Motoru boşa almak için debriyaja zemine basın
Boş vites, hiçbir vitesin takılı olmadığı aşamayı ifade eder. Vitesler arasında geçiş yapabilmeniz için aracın motorunun boşta olması gerekir. Motoru boş vitese geçirmek için debriyaj pedalını yumuşak ve kontrollü bir şekilde zemine bastırın.
- Debriyaja basmayın veya çarpmayın, aksi takdirde pedala zarar verebilirsiniz.
- Vites değiştirmeye çalıştıktan sonra debriyaja zemine basmamaya dikkat edin, aksi takdirde motoru durdurabilir ve aracın sarsılmasına ve sallanmasına neden olabilirsiniz.
Adım 3. Yumuşak geçiş yapmak için vitesi kullandığınızda debriyajı yavaşça bırakın
Vites geçişi, geçiş yapmak istediğiniz vitesi seçmenizi sağlayan, aracın orta konsolundaki çubuktur. Vites değiştirme zamanı geldiğinde, motoru boş vitese almak için debriyaja zemine basın ve vitesi başka bir vitese geçirirken debriyajı yavaşça bırakın.
Debriyajı bırakmaya ve sorunsuz geçiş yapmaya alışmak için boş bir park yerinde veya sessiz bir yolda vites değiştirme alıştırması yapın
Adım 4. Vitese takıldığında debriyajı tamamen yukarı bırakın
Vitesi değiştirmek istediğiniz vitese getirdikten sonra sol ayağınızı bırakarak debriyajı tamamen bırakın. Tekrar vites değiştirmeniz gerektiğinde devreye girebilmek için sol ayağınızı debriyaja hafifçe bastırın.
Ayağınızın tüm ağırlığını debriyaja koymayın, aksi takdirde aniden durursanız ve motor boş vitese geçerse kazara devreye girebilirsiniz
Yöntem 2/4: Vites Değiştirme
Adım 1. Vites değiştirmeye hazır olduğunuzda debriyaja basın
Vites değiştirme zamanı geldiğinde, pedalı zemine doğru iterek debriyaja geçmek için sol ayağınızı kullanın. Pedala basmak yerine yumuşak bir şekilde aşağı doğru bastırın. Bu, vitesler arasında geçiş yapabilmeniz için motoru boşa alacaktır.
Vites değiştirmeye hazır olana kadar debriyaja basmayın, aksi takdirde arabanın yalpalamasına ve rahatsız edici bir sürüş yapmasına neden olabilirsiniz
Adım 2. Vites kolunu boş konuma getirin
Orta konsoldaki vites, motoru boş vitese almanıza izin veren bir orta konuma sahiptir. Çubuğu bir yandan diğer yana serbestçe sallayabildiğinizde nötr konumda olduğunuzu anlayacaksınız.
Vites kolunu boşa alabilmeniz için debriyajın devreye girmesi gerekir
Adım 3. Devir sayısı 2500'e ulaştığında bir sonraki vitese geçin
RPM, dakikadaki devir sayısını ifade eder ve motorunuzun ne kadar hızlı çalıştığının bir ölçüsüdür. Gösterge panelinde RPM'leri gösteren bir gösterge var. Araba sürerken ve RPM'ler 2500 aralığına ulaştığında, bir sonraki yüksek vitese geçmenizin zamanı gelmiştir. Doğru zaman geldiğinde vites değiştirmek, aracın daha yumuşak gitmesini sağlar.
Doğru zamanda vites değiştirmek, motorunuzun iyi çalışmasını sağlar ve daha uzun ömürlü olmasını sağlar
Adım 4. Debriyajı yavaşça bırakın ve gaza hafifçe basın
Vites kolunu istediğiniz vitese getirdikten sonra, gaz pedalına hafifçe bastırırken sol ayağınızı debriyajdan yavaşça bırakın. Alıştırma ile motorun vites değiştirdiğini yumuşak bir şekilde hissedeceksiniz.
Her motor biraz farklıdır. Geçişi daha yumuşak hale getirmek için vites değiştirme alıştırması yapın
Adım 5. Vitese takıldığında debriyajdaki tüm basıncı kaldırın
Motor başka bir vitese geçtiğinde ve gaza basıldığında, debriyajı bırakabilirsiniz. Bu, vitesi değiştirdiğiniz viteste motoru tam olarak çalıştıracaktır.
Tekrar vites değiştirmeniz gerekebilir diye ayağınızı debriyaja yakın tutun
Yöntem 3/4: Hızlandırıcıya Basma
Adım 1. Mümkünse ayağınızı aniden gazdan çekmekten kaçının
Gaz pedalı, motorun RPM'lerini ve aracın hızını kontrol eden şeydir. Pedaldaki tüm basıncı aniden bırakırsanız, araç öne doğru sarsılır ve yolcuların koltuklarında öne doğru yalpalamasına neden olabilir.
Ani fren yapmanız gerekiyorsa, sağ ayağınızla frene basmak için gaz pedalındaki tüm basıncı bırakmalısınız
Adım 2. Aracın hızını yumuşak bir şekilde artırmak için gaza hafifçe basın
Motor vitesteyken hızınızı sorunsuz bir şekilde artırmak için sağ ayağınızla gaz pedalına baskı uygulamaya devam edin. Gösterge paneli ekranınızda RPM'ler 2500 aralığına gelene kadar basmaya devam edin.
Gaza basmayın, aksi takdirde araç ileri fırlayacak ve içindeki herkes için rahatsızlık duyacaktır
Adım 3. Vites değiştirmek istediğinizde gaz pedalını yavaşça bırakın
Devir sayısı 2500 aralığına ulaştığında vites değiştirme zamanı gelmiştir. Sağ ayağınızı yavaşça gaz pedalından çekin, böylece siz geçiş için boş vitese takarken motor devirleri artırmaya devam etmez. Vites değiştirirken devirler çok yüksekse, motor tıkırtı sesi çıkarır ve araç sallanır.
Gaz pedalındaki tüm basıncı bir kerede bırakmaktan kaçının, aksi takdirde araç ileri sarsılır ve yolcular için rahatsız edici olur
Adım 4. Debriyajı bırakırken gaz pedalına az miktarda basınç uygulayın
Vites kolunu farklı bir vitese geçirdikten sonra, debriyajdaki sol ayağınızla basıncı bırakırken sağ ayağınızla hafifçe basınç uygulayın. Vites tutulurken dengeyi bulmak, aracın sorunsuz bir şekilde sürmesi için önemlidir.
Yöntem 4/4: Sürüş Sırasında Sorunsuz Çalışma
Adım 1. Tümsek ve dönüşlerden önce yavaşlayın
Aracınızın sorunsuz bir şekilde hareket etmesini sağlamak için, yaklaştığınız hız tümseklerinden, dönüşlerden veya trafik ışıklarından çok önce yavaşladığınızdan emin olun. Motoru daha düşük bir vitese almanız gereken noktaya kadar yavaşlamanız gerekiyorsa, vitesi boş konuma almak için debriyajı kullanın.
Bir hız tümseği veya dönüşün ne zaman geleceğini size bildiren yol işaretlerine dikkat edin
Adım 2. Yavaş akan trafikte aracı 1. viteste tutun
Saatte yaklaşık 16 km'ye varan hızlarda seyahat eden bir trafikteyseniz, istikrarlı bir şekilde ilerleyebilmeniz için motoru birinci viteste tutun. Boş viteste ise araç ilerlemeyecektir.
- Trafik saatte yaklaşık 24 km'ye ulaştığında aracı ikinci vitese alın.
- Aniden durmanız gerekebileceğinden önünüzde en az 1 araba uzunluğu bıraktığınızdan emin olun.
Adım 3. Trafik durduğunda veya yavaşladığında vitesi boş konuma alın
1. viteste çok yavaş hareket ederseniz, motor durabilir. Debriyaja basın, vitesi boşa alın ve motoru boşta tutmak için debriyajı bırakın. Aracın yuvarlanmasına izin verin ve gerekirse yavaşlatmak veya durdurmak için molalarınızı kullanın.
Debriyajı yarıya kadar basılı tutmayın. Buna "debriyaja binmek" denir ve debriyajınıza zarar verebilir ve yıpranabilir
Adım 4. Daha yüksek bir vitesten yavaşlamak için molaları kullanırken vites küçültün
Motoru boş vitese almayın, sonra yavaşlamak için molalarınızı kullanırken yavaşlayın, aksi takdirde aracın sarsılmasına veya dişlilerin gıcırdatmasına neden olabilirsiniz. Bunun yerine, trafiğin aktığı hızı korumak için en uygun vitese gelene kadar birbirini takip eden vitesler arasında geri vites küçültün.
